货拉拉造车,司机成本降了?新车到底能不能多拉货?
货拉拉最近和长安汽车合作造了一款封闭式电动车,名字叫“多拉”。这车是专门给城市送货用的,全都是纯电,后门能左右开,司机说这样装货更快。车里能坐三个人,司机可以带助手或者自己休息。
这款车设计得很简单,轮毂是钢圈的,车灯用了透镜,晚上照得亮。车身方方正正,上市后会贴满货拉拉的广告。因为货拉拉自己没生产资格,所以找长安帮忙造,车身上全是他们的标识。
有司机觉得电动车省油钱,但担心冬天续航不够。也有车主说怕货拉拉以后只让用他们的车,自己买车的成本会不会被平台控制。现在这车还没正式卖,但工厂已经开始生产了,听说订单排到明年。
货拉拉说这是为了帮司机降低成本,但具体效果还要等车上市后才知道。现在大家在评论区吵得厉害,有人支持有人怀疑,只能等市场说了算。
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