汉兰达新色赛博金,26款,全系15.6寸中控屏,起售24.98万
坦率地说,当我看到新车照片时,几乎以为是媒体发错了,因为它与现款车型几乎一模一样。
然而,广汽丰田将其称为“年度改款”,这个词用得相当精妙。

外观几乎没有任何变化,依旧是那个熟悉的形象。车头的大嘴格栅和镀铬条依旧醒目。
那么,新款增加了什么?新增了一种名为“赛博金”的车漆颜色。
尺寸也没有变化,长宽高分别为4965/1930/1750毫米,轴距2850毫米,依然是标准的中型SUV身材。
因此,从外观上区分新老款,可能只能依靠车漆颜色,这倒是一个不错的方法。
不过,这次改款的重点不在于外观,而是在于内饰。
丰田终于意识到了国内消费者的需求,全系标配了15.6英寸的中控大屏。

这块大屏不仅尺寸可观,还搭载了高通骁龙8155芯片,终于跟上了时代的步伐。
CarPlay、HUAWEI HiCar 5.0等手机互联功能一应俱全,支持无线和有线连接。
这样一来,车机系统终于不再被人诟病,丰田的这次改进值得称赞。
此外,新款汉兰达还增加了50瓦的手机无线充电和透明底盘功能,这些都是非常实用的配置。
入门版车型的座椅也换成了皮质材料,增加了内饰的质感。
内饰颜色新增了“星汉棕”,与外观的“赛博金”相得益彰。
动力系统依然保持不变。
2.0T发动机搭配8AT变速箱,还有2.5升的油电混动系统。性能数据没有变化,依然以稳定可靠为主打。

对于追求驾驶激情的消费者来说,汉兰达可能仍然无法提供太多惊喜。它更注重舒适性和实用性,适合家用。
价格方面也有意思。
混动版的起售价比燃油版更低,仅为24.98万元,而燃油版的起售价则为28.48万元。
这种定价策略显然旨在引导潜在消费者选择混动版本。

根据近期的销量数据,汉兰达目前每个月的销量在五千到六千台左右。这个成绩与过去辉煌的销量相比虽然有所下降,但依然保持了稳定。
毕竟,汉兰达的竞争对手众多。
除了同品牌的皇冠陆放,还有福特锐界L、本田冠道等老对手,这些车型各具特色,不容小觑。
更值得关注的是,如今市场上涌现出许多国产新能源SUV,如理想L7、问界M7等,这些车型在空间、智能化和使用成本方面具有明显优势。
因此,2026款汉兰达的这次升级更像是一次“防御性”的改进。

通过补齐车机智能化的短板,并依靠品牌口碑和可靠性,汉兰达试图巩固自己的市场地位。
不可否认,这次改款的方向是正确的。丰田终于开始倾听市场的声音,进行相应的改进。
对于那些一直信赖丰田品质,但对老款车机系统不满意的用户,新款汉兰达的吸引力确实提升了不少。
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