在海外咬遍福特丰田的“鲨鱼”，回国游得动长城炮这片水吗？

5月13日晚，方程豹豹5/豹8闪充版上市发布会的尾声，方程豹总经理熊甜波抛出了一个行业期待已久的“彩蛋”：比亚迪鲨鱼（SHARK）皮卡确认回归国内市场，并正式划归方程豹品牌运营。 这款2024年5月在墨西哥完成全球首发的插电混动皮卡，在国外名声早已打响了。2025年前4月，“鲨鱼”海外销1.86万辆，超出了不少车企一整年的出口量；在老牌燃油皮卡统治了十几年的澳洲市场，其更是直接冲进了该细分市场销量前三，把一众老将给挤下位置。 而“鲨鱼”之所以能在海外硬刚燃油对手，核心在于其背靠比亚迪的DMO超级混动越野平台。这是一套非承载式车身架构，天生为硬派越野而生。 国内版预计将延续海外版的硬核
2026-05-15 3807 [ 购车团购 ] 查看

“三条腿”的豹来了｜汽势新车

汽势Auto-First｜李德喆 发自深圳 5月13日，在比亚迪全球总部礼宾楼外，方程豹豹8/豹5闪充版上市发布会正式举行。没有多余的铺垫，开场就是一波“炫技”名场面——舞台上的新车突然抬起一侧车轮，仅靠三轮稳稳落地，还能缓慢匀速行驶，引得现场掌声雷动。 当晚的发布会，全程都被方程豹的硬核科技“霸屏”。除了震撼全场的“三足鼎行”，新车还现场演示了“腾空换胎”，一键将故障轮抬离地面，几分钟就能完成换胎；“提轮脱困”更是轻松应对模拟的交叉轴，悬空车轮被精准抬起，剩余三轮稳稳抓地，从容脱困。 正如方程豹事业部总经理熊甜波在现场所说：“我们今天带来的，不是简单的两辆新车
2026-05-14 4153 [ 购车团购 ] 查看

定档5月22日上市！缤果Pro预售5.88万起

既然是全新一代缤果，缤果Pro首先对内外设计进行焕新，新车采用新复古主义美学，圆形的大灯组显得很复古，但封闭式格栅又足够前卫。同时，缤果Pro还采用撞色悬浮车顶的设计，提升了整体的时尚感。 内饰部分，缤果Pro的座舱布局也非常简洁，12.8英寸中控屏+8.88英寸液晶仪表盘提升了内部的科技感。同时，新车采用怀挡布局，更方便操作。值得一提的是，缤果Pro采用了大面积亲肤材质，配合浅米棕/焦糖咖的内饰配色，也能直接提升档次感。 作为主打实用的车型，缤果Pro也针对配置进行升级，全系都标配了无钥匙进入、无感启动及手机APP 远程控车等配置，做到了配置平权，即便是入门版车型，配置也足够
2026-05-13 4400 [ 购车团购 ] 查看

哈弗猛龙与比亚迪护卫舰SUV对比

外观设计 哈弗猛龙更显硬派与激进 哈弗猛龙采用了机甲风格外观设计，硬朗的线条搭配大量平直线条，大面积进气格栅与犀利大灯组，极具视觉冲击力。车身尺寸方面，长宽高分别为4800mm、1916mm、1822mm，轴距达2738mm，整体造型硬派大气，符合消费者对硬派越野的期待。 比亚迪护卫舰均衡稳重 比亚迪护卫舰则延续了家族式海洋美学设计理念，线条流畅且富有动感，整体外观较为圆润。其长宽高分别为4785mm、1930mm、1765mm，轴距2820mm，这样的尺寸使其看起来更加均衡，虽然少了些激进感，但稳重感十足。 动力性能 哈弗猛龙动力选择丰富 哈弗猛龙搭载1.5T发动机+Hi4-P
2026-05-12 4141 [ 购车团购 ] 查看

宝马X1、奔驰GLB、奥迪Q3终极对比：30万豪华SUV谁更胜一筹？

空间与实用性深度PK——为生活场景买单 这三款车在空间设计上走的是完全不同的路线，光看轴距数字没意义，得知道它们是怎么利用这些空间的。 宝马X1：后排“变态大”的真相与代价 2802mm的轴距不是开玩笑的，实测后排腿部空间能达到92cm，这在紧凑级SUV里简直是降维打击。很多车主说，坐后排能轻松翘起二郎腿，这种越级体验确实很吸引人。不过你得知道空间怎么来的——全新X1针对上一代“坐垫短”的短板进行了优化，坐垫长度增加了，能有效支撑大腿根部，长途乘坐舒适性提升明显。 但代价是什么呢？为了这个变态大的空间，X1的车身轮廓比较方正，后备厢容积达到505L，日常装载能力很强，但整车比例感就牺牲
2026-05-11 3996 [ 购车团购 ] 查看

硬实力拉满！东风奕派M8入局大六座新能源SUV市场

外观层面，东风奕派M8秉持品牌“大道至简 极而至美”的设计理念，打造简约大气的车身造型。流畅利落的车身线条搭配宽体车身比例，塑造出沉稳高级的视觉质感。贯穿式前后灯组辨识度十足，灯光点亮后极具氛围感；半隐藏式门把手兼顾美观与实用性，有效优化车身风阻。车顶专属小蓝灯是点睛设计，赋予整车浓厚科技气息，成为标志性外观符号。同时新车提供多款轮毂、外后视镜、行李架等选装配件，满足消费者个性化改装需求。 空间表现是家用SUV的核心优势，东风奕派M8尺寸表现十分亮眼。该车长宽高为5020mm、1975mm、1733mm，轴距达到3025mm，超长轴距搭配大六座布局，合理划分车内乘坐区域。宽敞的车内空
2026-05-10 4593 [ 购车团购 ] 查看

2025年销量暴涨27.8%，瓦罐车成为下一个风口？

过去几年，国内每年上市的瓦罐车寥寥无几，甚至部分年份一款新产品都没有。可2026年刚过去4个月，确定今年内上市的瓦罐车已经超过10款，发布瓦罐车的品牌包括比亚迪、奇瑞、极氪、尚界、启境等。 此前车企集体涌入越野车市场，布局方盒子，是因为国内越野车市场规模超过2000亿元，年销量约90万辆，市场规模和利润空间大。 市场调研机构博研咨询公布的数据显示，2025年国内瓦罐车销量仅16.1万辆，这样一个小众市场，值得车企集体入局吗？ 瓦罐车，车企盯上的新蓝海 与常规轿车相比，瓦罐车通常车身略长、车顶更平直，后备箱更大，因其能够存放更多行李、便于旅行，才被称为“旅行车”，“瓦罐”则是英文名“Wa
2026-05-09 4481 [ 购车团购 ] 查看

彻底解决续航补能焦虑 比亚迪汉EV闪充版带来12大升级

随着我国新能源汽车市场的飞速发展，纯电动车型的续航里程也在不断提升。但是，由于不同电池品牌的产品表现参差不齐，让一些车辆的续航和补能表现并不能达到企业宣传的效果，而最终受到直接影响的还是广大消费者。那么究竟有没有真正好的途径，可以彻底解决纯电动车型车主们的续航和补能焦虑呢？ 就在近日，比亚迪“闪充中国”战略加速落地，其汉家族也正式迎来了全新成员——汉EV闪充版。该车型搭载比亚迪第二代刀片电池与闪充技术，让其电量从10%充到70%，只用5分钟就能充好；电量从10%充到97%，也只用9分钟就能充饱；而在零下30度的工况下，电量从20%充到97%，也可以做到只比常温多3分钟。 采用颠覆性
2026-05-08 5392 [ 购车团购 ] 查看

35.98 万起！第二代腾势 D9 刷新MPV 天花板

第二代腾势 D9堪称全能升级，纯电版本和插混版本均有闪充加持，全球首搭第二代刀片电池 + 闪充技术，插混版纯电续航 401km（电池容量66.5kwh），纯电版直达 800km（电池容量115kwh），5 分钟快充、9 分钟充饱，极寒天气也不受限。搭配合元超集成动力平台，后备厢容积达 882L，7 人满座仍能放下 12 个行李箱，空间表现同级领先。 舒适与安全全面拉满：双阀云辇 - C 悬架+ 路面预瞄 2.0，驾乘稳如平地；智能防晕车系统获权威认证，全家出行不晕车。标配天神之眼 5.0 智驾，全场景自动泊车、智能绕行，腾势还承诺泊车安全兜底。
2026-05-07 5344 [ 购车团购 ] 查看

北京车展10-15万新能源新车：五款性价比尖刀解析

例如极狐S3、2026款小鹏MONA M03、吉利银河A7 EV、埃安N60、零跑C10——五款车型。 或以极限定价攻城略地，或以配置下沉立身，或以智驾为矛直刺高端。本篇文章不作无效修辞，逐条拆解它们的“真香”与“不足”。 一、极狐S3：空间越级，换电成最大变局变量 价格：换电车身价6.48万，配电池版顶配12.58万 极狐把20万级纯电家轿的轴距直接切进6万门槛。4916×1900mm的体量配合2876mm轴距，尺寸拉得确实够大，空间利用率不低。192线激光雷达与无图NOA也一并下放，覆盖全国98%以上城市道路，这在这个价位属于明显越级。 最大的变量在于换电。宁德时代巧克力
2026-05-06 6225 [ 购车团购 ] 查看
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