18.96 万元起售！雷克萨斯全新车型正式定档：11 月 3 日揭晓

车长不足4米2，雷克萨斯LBX此次将改良重心置于底盘层面。 10月24日，雷克萨斯在日本发布了LBX部分改良车型，计划于11月3日正式发售，官方定价区间为445万至593万日元，换算成人民币约为18.96万至25.27万元。目前新款已正式亮相，距离上市销售仅剩数日。 首先明确各版本的具体价格，以下数据均为日本市场包含10%消费税的建议零售价，不包含车辆回收相关费用。 Elegant前驱版售价445万日元，折合人民币约18.96万元；E-Four四驱版售价471万日元，折合人民币约20.07万元。 Active前驱版售价465万日元，折合人民币约19.81万元；四驱版售价491万日
2026-10-26 6561 [ 购车团购 ] 查看

自燃即换新车！深入解析理想自研电池体系，告别宁德时代是否已底气十足

“我们或许能汇聚全球顶尖的零部件，却无法购得零部件间那种浑然天成的默契。”10 月 20 日，理想汽车总裁兼总工程师在理想汽车 Powerday 上，借由这句引言阐释了理想启动电池自研的深层动因。 当日，理想汽车正式推出了其“连山”电池技术体系。该体系集成了连山电池、连山电驱、超充设施以及自建超充网络，通过核心技术的自主研发与整车系统的深度协同，并依托连山质量预警平台，持续强化车辆的续航里程、补能效率及全生命周期的安全保障能力，旨在优化用户的电动出行体验。 发布会上，马东辉再次阐述了理想坚持自研电池的缘由。他指出，理想汽车自 2015 年起便组建电池研发团队，这一决策并非一时兴起，而是
2026-10-23 7391 [ 购车团购 ] 查看

以简驭繁，为家而生 新福特锐界L的设计故事

2026年10月20日，中国上海 —— 新福特锐界L由福特中国设计中心倾力打造，以更具气场的外观姿态与更温暖精致的内饰格调，将锐界L以家庭为核心的产品特质再度升华。面对日益进化的消费期待，福特设计师以简驭繁，在精简视觉语言的同时，更将品质感、舒适度与工艺匠心推至全新高度。 由此呈现的“全家安心出游神器”新福特锐界L，于均衡舒展的比例中尽显鲜明个性，更添一份现代而浑然一体的视觉气质。座舱之内，科技感与柔软材质、精致细节及人性化功能交融共鸣，共同营造出一个为现代家庭量身定制的温馨空间。 外观设计充分彰显了福特品牌基因里的力量感、独特个性与强大气场的核心价值，通过更具张力的车身比例、更纯粹的
2026-10-21 7259 [ 购车团购 ] 查看

19.98万元起，方程豹钛7EV卖的不错，底盘和口碑是正解？

19.98万元，这是方程豹钛7EV的入门价格。今年4月下旬，闪充版本共推出三款配置：675KM后驱版19.98万元、755KM后驱版20.98万元以及675KM四驱版23.98万元。三款车型均搭载第二代刀片电池与闪充技术，官方标注的纯电续航里程最高可达755公里。作为一款车长接近5米的中大型SUV，将售价控制在如此亲民的水平，在当前的纯电市场中颇为少见。若置于同价位区间对比，特斯拉Model Y、别克E5等竞品价格相近，因此该车一经发布便引发了广泛关注。 市场表现如何，先看数据。钛7EV于5月底正式开启交付，至7月单月销量达到9500台，环比增长109%。若将视角放至整个钛7家族，则更
2026-10-20 5911 [ 购车团购 ] 查看

9月销量跌23.84%，连续第6个月下滑，传祺依然值得被看好？

广汽集团发布的最新产销快报数据（未经审计，下同）显示，广汽传祺9月销量为27478台，同比跌23.84%。值得注意的是，广汽集团官方产销快报数据显示，从今年4月开始，截止到今年9月，广汽传祺单月销量已经连续6个月同比下滑。那么，这事儿该怎么看？ 传祺E8 先把这个数字摆出来。 广汽集团官方产销快报数据显示，今年3月，广汽传祺单月销量一度冲高到40672台，创下年内高点。 彼时，如果按照这种趋势走下去，那么广汽传祺显然应该已经走出了此前的“销量阵痛”。不得不说，这是一个值得肯定的成绩。 然而，让人意外的是，进入2026年4月份，广汽传祺的单月销量转而进入了下滑通道之中。官方数据显示
2026-10-19 7633 [ 购车团购 ] 查看

刹车踏板断裂，常识遭遇鬼扯

——车市热点问答（第321期） 三台尊界V800的刹车踏板支架在懂车帝测试中被踩断，引发全网激烈争议。有专家说这是“恶意测试”、“非标测试”，强调这是暴力重刹、斜着踩、别着踩造成的；有人说有“势力”做空江淮；有人算账，江淮两个跌停，损失118亿。但关键的问题到底在哪？ 问：业内不少专家质疑懂车帝的测试是否合法、公正。您怎么看？ 答：围绕刹车踏板断裂的争议，已经变成了一种对抗：你说刹车踏板无论如何不该被踩断，他说不能斜着踩、别着踩、暴力踩；你说刹车踏板在测试中三连断是明摆着的，他说刹车踏板高于国家标准；你说重点是懂车帝的测试结果是不是事实，他说关键是懂车帝没资格搞测试；你说消费者的安全
2026-10-17 6441 [ 购车团购 ] 查看

2026年9月国内动力电池装车量87.2GWh 环比增长10.4%

易车讯 10月15日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了，2026年9月动力电池月度信息。9月产量方面，我国动力和储能电池合计产量为237.8GWh，环比增长0.3%，同比增长57.3%。1-9月，我国动力和储能电池累计产量为1833.1GWh，累计同比增长63.4%。 销量方面：9月，我国动力和储能电池销量为222.7GWh，环比下降0.2%，同比增长52.0%。其中，动力电池销量为149.2GWh，占总销量67.0%，环比增长1.7%，同比增长35.0%；储能电池销量为73.5GWh，占总销量33.0%，环比下降3.7%，同比增长104.4%。1-9月，我国动力和储能电池累计
2026-10-16 6994 [ 购车团购 ] 查看

比亚迪大汉EV正式上市 售价23.59万元起

易车讯 10月13日，比亚迪大汉EV正式上市，售价23.59万元起。新车搭载比亚迪天神之眼-B激光雷达辅助驾驶系统，续航里程最高1008km，风阻系数0.197。 比亚迪大汉EV正式上市 车型 价格（万元） 1008KM后驱激光雷达尊享型 23.59 1008KM后驱激光雷达旗舰型 24.99 800KM四驱激光雷达旗舰型 27.59 外观方面，比亚迪大汉传承比亚迪经典的
2026-10-14 7052 [ 购车团购 ] 查看

车市“金九”大考：自主五强战略分野，全球竞速重构增长曲线

当车市进入存量博弈，2026年的“金九”没有迎来以往的狂欢。乘联分会数据显示，9月狭义乘用车零售约169万辆，环比增长9.7%，同比却下滑24.6%。高基数效应叠加燃油车消费疲软，让传统旺季呈现出一种“割裂感”：环比在回暖，同比在收缩；出口在狂飙，内需在承压。 五家头部自主车企的九月成绩单，恰是这种分裂感的最佳注脚。比亚迪断层领跑，吉利与奇瑞几乎并驾齐驱，长安居中、长城垫后。数字背后，海外销量正成为关键变量，重塑行业竞争格局。奇瑞海外销量超70%，长城超50%，长安超40%，比亚迪和吉利均超35%。这意味着，对于自主五强而言，“金九”的成色，不再单纯依靠展厅里的客流量，更与远洋货轮的装载
2026-10-12 6680 [ 购车团购 ] 查看

2027款深蓝L06上市 限时权益价11.49万元起 搭载磁流变悬架

网通社快报 10月9日，2027款深蓝L06正式上市，新车共推出8款车型，限时权益价11.49万-16.19万元。与此同时，即刻下订享12重超值礼包，至高价值62758元。 外观方面，2027款深蓝L06延续了家族化的设计风格，整体造型较为动感。前脸部分，新车采用分体式前大灯组，日行灯也采用分段式的设计，预计有不错的辨识度。新车机舱盖呈现出向下俯冲的姿态，配合熏黑的前包围以及进气系统，运动感较强。配色方面，2027款深蓝L06还为用户提供舒云紫、流光银、荧月灰、苍穹黑4种外饰颜色。 侧面来看，新车侧面造型较为流畅，笔直的腰线配合半隐藏式车门把手，看上去更加硬朗。此外
2026-10-10 7299 [ 购车团购 ] 查看
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