2025年9月国内汽车投诉排行及分析报告
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,2025年9月车质网共受理车主有效投诉信息17,716宗(其中含第三方平台和后装轮胎投诉共31宗),环比下降11.8%,同比上涨37.4%。今年1-9月累计投诉量已超过17万宗,接近2024年总投诉量,较去年同期上涨32.4%。
数据显示,本月车质网受理的有效投诉信息共涉及954款车型,其中投诉达两位数(含)以上的车型233款。此外,车质网本月共接到车企针对投诉的回复18,623条(含部分之前月份投诉的回复)。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后,2025年9月投诉量前30的车系(车型)排名如下:
9月,国内汽车投诉同比增速保持在高位水平,入榜车型有近半数投诉量环比出现增长,部分车型甚至出现翻倍增长。具体到榜单,阿维塔07本月投诉量飙升,环比涨幅接近20倍,排名榜单首位。投诉集中在“新旧款迭代纠纷”和“疑似设计缺陷”,据部分车主向车质网反馈,购买的2024款车型后挡风玻璃未配备雨刷装置,雨天行车严重影响后方视线,而厂家短期内推出的新款车型则标配了流媒体后视镜,此举严重损害了老车主利益。截至发稿,厂家尚未给出合理有效的解决方案,导致投诉事件持续发酵。值得注意的是,8月份刚上市的吉利银河A7也遭遇了车主集体投诉,9月份投诉量环比涨幅超过3.7倍,“定(订)金纠纷”成为投诉焦点,部分车主在约定时间内没有提到车,且经销商不予退还订金。
一、品牌类型投诉占比
进入9月,自主品牌投诉量冲高回落,占比也降至5成以下。合资品牌投诉量环比有小幅增长,占比较8月份提高6.9个百分点,质量问题依旧是投诉重灾区,投诉故障点集中在“变速箱电脑板故障”和“部件老化”。
二、国别投诉占比
本月,法系品牌投诉量反弹,环比上涨15.9%,涨幅领先于其他各国别品牌。此外,德系品牌投诉量创年内新高,环比上涨6.9%,占比已接近总量的1/5,“影音系统故障”和“轮胎开裂”成为投诉增长点。
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