最高售价42万!电动化时代,领克03+还有市场吗?
时至今日,纯燃油车的售价已经非常便宜,一台中级轿车只要10万元左右。

但你能想象,在2025年,一个国产品牌推出的运动燃油中级轿车,售价居然超过了42万元吗?
就在昨晚,第三代领克03正式上市,普通版03的售价比较正常,10.38万元-13.88万元,但定位性能的领克03+就比较夸张了,23.88万元-42.03万元。
什么燃油车,敢卖这么贵?这里卖个关子,咱们先从便宜的普通版领克03开始看起。
作为第三代车型,此次改款升级幅度不大,核心在于动力和智能化。
此次03除了将200kW/400Nm的高功率发动机下放,还将原本2.0T车型的售价从15.68变成13.88万元,性价比凸显。

要知道与之搭配的爱信8AT变速箱,这样的动力总成搭配不到14万的售价,即便在国产燃油轿车里也并不多见。
不过,领克03+的性价比就没那么高了。
根据不同配置,新领克03+的2.0T动力有两种参数,分别为227kW/420Nm和257kW/450Nm,而且均采用机械+涡轮双增压模式,因此具备巨大的改装升级潜力。
只是,由于驱动结构的限制,零百加速只有5.4秒,不但相比2.0T的普通版领克03领先不明显,甚至不如很多售价更便宜的纯电车型。
那价格贵这么多,成本到底花在哪里呢?
轻量化的碳纤维就是其中最大的开支之一,例如新领克03 TCR Cyan新增了碳纤维机盖、碳纤维顶盖等碳纤维配件,为车身减重11.3KG。

可别小看这20多公斤的轻量化,耗费的成本相当惊人。
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