新AMG A35/45上市,售40.51万起,配置有调整

从外观来看,新款AMG A级延续了家族标志性的垂瀑式格栅设计,格栅右侧的AMG铭牌彰显着其特殊身份;仔细观察会发现,定位更高的A 45 S 4MATIC+在前包围处增加了风刃设计,车尾配备了固定式尾翼和双边共四出排气布局。
这些细节差异不仅是外观上的区分,更暗示着两款车型在性能取向上的本质不同——A 45 S增加的空气动力学组件为其在高速行驶时提供了更佳的下压力,而四出排气则暗示着其更为强劲的动力储备。
坐进车内,双联屏设计依然是内饰的视觉焦点,这套由液晶仪表和中控屏组成的系统在保持科技感的同时,也提供了丰富的驾驶信息显示;Nappa皮革包裹的AMG方向盘手感出色,其上集成的操控单元让驾驶者能够快速调整车辆设置。值得一提的是,A 45 S 4MATIC+还配备了MICROCUT微纤维材质的高性能方向盘,在激烈驾驶时能提供更可靠的握持感。

动力系统的差异是两款车型最核心的区隔。新款AMG A 35 4MATIC搭载2.0升四缸涡轮增压发动机并辅以48伏轻混系统,这套动力总成最大功率306马力,峰值扭矩400牛·米;48伏系统不仅能在急加速时额外提供14马力和150牛·米的扭矩支援,也显著改善了启停系统的平顺性。与之匹配的8速湿式双离合变速箱换挡迅捷,官方公布的0-100公里/小时加速时间为4.7秒。

而A 45 S 4MATIC+则搭载了经过深度强化的2.0升四缸涡轮增压发动机,最大功率达到421马力,峰值扭矩500牛·米,这个数据使其稳居量产2.0T发动机的性能榜首;配合先进的4MATIC+四驱系统和8速湿式双离合变速箱,其0-100公里/小时加速时间仅需3.9秒,极速可达270公里/小时。

此次年度改款的配置调整值得关注。A 35 4MATIC取消了低配的科技增强组件,而A 45 S 4MATIC+的价格则上调了400元;从市场定位来看,A 35 4MATIC的主要竞争对手包括奥迪S3、宝马M135i xDrive等车型,而A 45 S 4MATIC+则需要直面宝马M2和奥迪RS 3的竞争。

对于潜在消费者而言,选择哪款车型更需要从实际需求出发。A 35 4MATIC的性能表现已经能够满足绝大多数驾驶场景,4.7秒的破百能力在城市道路和偶尔的赛道日中都显得游刃有余;而A 45 S 4MATIC+则更适合那些追求极致性能的硬核玩家,其独有的漂移模式和更为激进的动力调校,确实能带来更为纯粹的驾驶乐趣。

从市场终端来看,目前AMG A 35系列有着相当可观的优惠力度,这进一步增强了其性价比。而A 45 S 4MATIC+虽然价格更高,但其独特的性能表现和驾驶体验,依然对特定消费群体有着强大的吸引力。


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