国家发文禁止亏本卖车,禁止乱收费,卖车要明码标价。
2025年12月12日,国家市场监督管理总局发布了《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》,针对汽车销售中的一些问题,从工厂到4S店的各个环节都纳入了监管范围,那些让人看不懂的付费解锁功能,也必须明确说明。
小米SU7 最低售价:21.59万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.07 懂车实测空间·性能等 车友圈30万 车友热议 二手车16.68万起 | 1175 辆之前买车,4S店突然说必须加装导航还得再掏钱,网上广告写原价二十万现价十五万,可那原价从来没人真买过,以后这类做法怕是难逃处罚,新规要求车企定价得有成本和市场情况做底,不准为了压垮对手故意低价甩卖,也不准对不同经销商搞差别定价。
奔驰E级 最低售价:32.18万起 最高降价:13.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.11 懂车实测空间·性能等 车友圈46万 车友热议 二手车1.38万起 | 4459 辆卖车的地方更麻烦,车价和服务费得分开写清楚,不能光说裸车价十五万,提车前又冒出一堆说不清的费用,那些限时特价、全网最低价的话也不能乱说,一查要是假的,就得挨罚。
有意思的是,文件还让车企自己组个价格监督小组,像财务部门一样天天盯着价格变动,确保每个环节都按规矩来,不过有网友说,政策写得再严,关键还是看怎么落实,要是4S店暗地里加价,消费者又能找谁去说理。
这次新规就像给汽车销售市场加了道锁,但到底能不能管住那些老花样,还得看后续怎么执行,消费者最在意的还是,明年买车的时候,能不能少掏点不该花的钱。
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