豪华感是有了，座舱甚至带制氧，但零跑D19价格不会太贵？

购车团购 2026-01-01 chy123 3718

首先来分析这款车的价格定位可能性，产品本身确实是大型suv的级别，而且目前看到的各方面配置都挺强，显然就是奔着高端市场而来，按级别来算确实接近理想L9或者问界M9，但是推测这款车价格不会太贵，毕竟零跑汽车如果把这款产品定在40万级别以上，品牌本身格调是撑不起来的，显然还是要走性价比路线，至少比理想问界的同级别车型拉低个十几万，比如控制在30万以内起步会比较理智一些。

轮廓尺寸目前已经比较明朗了，车身长度要超过5.2米，宽度接近两米级别，特别是轴距预计达到3110mm，这个尺寸级别确实可以去对标理想问界的旗舰级别产品。所以比较推荐的就是大6座布局了，这样第2排两个独立的零重力座椅也很舒服，而且2+2+2的座椅布局对于二胎家庭来说非常实用。

如果说感觉之前的零跑c10或者c16会有一些廉价感，那这次看这款巨大的suv车型就档次感强多了，除了尺寸带来的气场压迫，细节外观方面的处理也是明显更用心的，包括轮毂的金属质感处理，以及车窗周边的金属质感装饰条都很精致。

内饰确实可以称得上是目前零跑汽车品牌真正的旗舰了，几乎是把现在主流的内饰舒适功能配置都给拉满，特别是第2排头等舱的感觉比较到位，车顶提供有折叠的大电视，折叠大桌板面积也不错，当然也少不了大容量的双温冰箱。

这款车提供有增程器版本和纯电动版本，比较有意思的是增程版车型电池组配置相当夸张，直接搭载了80.3度大电池，这在增程车圈子里面属实是非常少见。所以即便是增程版车型，纯电续航甚至可以干到500公里的级别了，这面对大部分的日常用车场景是足够的，除非是偶尔的长途自驾游才会用到发电机。

而且纯电动版本电池总共是在100度以上，再加上1000伏平台架构，总体来看这款新车的硬件基础是挺硬的。