奇瑞出大招！星途ES8固态电池车，零下30℃续航超千米

购车团购 2026-01-04 chy123 3414

行业分析：国产自主造车大鳄奇瑞汽车一直以“低调”著称，尽管上市时间不长，但其行业布局堪称“大师级”。从产品序列来看，燃油车、插电混动系统、增程式混动系统、纯电动车型一应俱全。在品牌建设方面，面向高端市场的捷途、星途以及iCAR均形成了完善的体系。从技术层面来看，猎鹰智驾辅助系统、鲲鹏动力总成及飞鱼底盘技术等全链路突破，尤为值得一提的是奇瑞自主研发的犀牛电池（全固态电池）技术和迅龙秒充技术，堪称现阶段新能源技术的顶尖之作。

固态电池作为新能源行业发展的重要目标，一直是国内众多车企竞相追逐的方向。此前，不少车企曾“鼓吹”将在某年实现固态电池的量产，但时至今日，这些“空话”依然停留在网友的议论中，尚未有明确的时间表。毕竟固态电池不仅仅是一块电池，而是一个复杂的生态链，受成本影响，短期内难以实现量产。然而，奇瑞却率先发声，于2025年12月22日的星途品牌之夜上正式宣布进入3.0时代。除了4+4+X产品战略规划外，全固态电池、迅龙秒充等新技术将随新车一同面市。这一重磅消息的发布，意味着奇瑞将在全行业内率先实现全固态电池的量产，预计于2026年首搭犀牛全固态电池进行装车验证，并推出充电功率为1.2兆瓦的迅龙秒充技术，实现充电5分钟补能500公里。这两项技术的首搭车型极有可能是2026年上市的星途ES8。

星途ES8定位为ONE-BOX星际新猎装车。外观设计方面，隐藏式大灯配合窄条幅式格栅，尾部采用猎装造型，配备主动升降扰流板和贯穿式尾灯组。车侧采用一体式全景穹顶、主动电控变色天幕、电子外后视镜和隐藏式激光雷达等。内饰方面，取消仪表盘，采用前挡风信息屏，配备15.6英寸悬浮式中控液晶屏，内置高通8295芯片，支持鸿蒙生态，具备AI语音、双无线快充等功能。驱动方面，搭载30000转电机，配备四轮转向及线控转向技术，搭载800V固态电池技术，即便在零下30度的低温下，续航里程仍能保持1000公里。