启境GT7亮相车展:华为乾崑牌面拉满,十大黑科技全量上车

智驾核心:ADS 5首发,冗余架构覆盖八大系统
启境GT7首批搭载全新一代华为乾崑智驾ADS 5。据官方介绍,该系统为高阶自动驾驶场景进行了系统性重构,在架构、硬件、安全、体验四个维度均有升级。与之配套的是面向自动驾驶的全链路冗余架构,覆盖供电、转向、制动、通信、定位、算力域控、感知及HMI交互八大系统。每个关键模块均设置备份,即便单一环节失效,车辆仍可执行安全接管并靠边停车。

此外,新车应用了WEWA 2.0端云协同架构。云端世界引擎通过Multi-Agent博弈与强化学习,据称可将场景训练效率提升10倍;车端世界行为模型融合多模态感知,输出防御性驾驶策略,官方给出的碰撞风险降幅为50%。
感知硬件:896线激光雷达量产上车
启境GT7搭载了全球量产最高规格的896线激光雷达。相比前代产品,分辨率提升400%;采用一体双焦技术,兼顾广角覆盖与长焦细节;机身厚度降低43%,视窗硬度提升20%,耐久性提升200%。这些参数指向的是高阶智驾场景下更精准的环境感知能力。
座舱与底盘:小艺智能体+赤兔平台
座舱方面,新车首发全新一代鸿蒙座舱小艺智能体。这是一套聊天式AI交互系统,支持信息检索、深度语义理解及执行闭环,可覆盖百科查询、影音控制、导航点餐等场景,主打“一声呼唤,小艺安排”的交互逻辑。

底盘层面,启境GT7基于华为乾崑赤兔平台打造,采用六域融合架构,联合欧洲超跑团队调校,对动力、制动、转向、悬架、车身、热管理系统进行一体化协同控制。官方表示,这一设计可将底盘操控稳定性转化为智驾场景下的安全冗余,在湿滑路面、高速爆胎、连续避障等极端工况下保持车辆响应精准度。

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