日本千叶大学优化扑翼机器人控制算法 增强风扰环境下飞行稳定性
盖世汽车讯 扑翼微型飞行器(Flapping-Wing Micro Aerial Vehicles,FW-MAVs)是一类受鸟类和昆虫飞行机制启发而设计的小型轻量化机器人。与依靠螺旋桨产生升力的传统无人机不同,这类机器人通过高速扑动机翼飞行,因此能够实现独特的飞行能力,例如像蜂鸟一样悬停,或像蜻蜓一样独立控制左右机翼。
凭借体积小、机动性强以及能够在狭小空间内作业等优势,这类机器人在未来的巡检、监测以及搜救等领域具有广阔的应用前景。然而,这类机器人的控制一直是一项挑战。由于FW-MAV依靠高速扑翼产生升力,因此极易受到阵风等外部扰动的影响。
据外媒报道,近日,日本千叶大学(Chiba University)工学研究生院特聘助理教授Abner Asignacion与该院Satoshi Suzuki博士共同研究了一款商用扑翼机器人(FW robot)的飞行动力学,以揭示限制其抗扰能力的关键因素。
相关研究成果发表于期刊《Control Engineering Practice》。
错误方向上的初始运动
通过分析机器人的运动过程,研究人员发现,当机器人接收到沿某一水平方向移动的指令时,它会先短暂地朝相反方向移动,随后才修正至目标方向。这种现象被称为非最小相位特性(non-minimum-phase behavior)。
你可能感兴趣的文章
- 新款马自达EZ-60激光版正式上市 限时惊喜价11.39万元起
- 腾势Z9S正式上市,售价25.58万元起,纯电续航1100km
- 冯长军赴深圳会晤任正非,奕境X9将于24日上市
- 41.99万元起,岚图梦想家9上市:“含华量”拉满+虎踞底盘
- 瞄准欧洲排放法规,奥迪Q9插电混动版谍照亮相
- 康波回应问界专属专营:赛力斯与华为坚定在一起、造好车
- 一根滑轨的野心:从MPV的专属,到SUV的标配
- 东方风起 与用户同行 东风第十届科技创新周暨首届用户生活节开幕
- 岚图虎踞P专属底盘落地 梦想家9将9月22日正式发售
- 对话|智己汽车:只有经销商满意,消费者才会满意
- 全新一代智己LS6预售45分钟,小订破8000台
- 西雅特或逐步退场 西班牙政企全力保牌
- 京沪车展“撞期”争议落定:单双年格局不变,2027北京改办专业主题展
- 格陆博-面向高阶智能驾驶的底盘域及线控制动系统关键技术 | 申报2026第八届金辑奖最佳技术实践应用奖
- 芯片公司地平线,增长引擎换成了卖技术授权
- 【盖世快讯】奇瑞尹同跃称出海不是去收割;奥迪与上汽合资设立创新技术中心