2026款秦L DM-i上市限时9.28-10.28万元

10月23日，2026款秦L DM-i正式上市，共2款车型，包括128KM进取型和128KM领先型，官方指导价9.68-10.68万元。2025年11月30日24:00前完成购车开票可享限时无门槛超级置换补贴4000元，补贴后售价9.28-10.28万元。 作为中级轿车市场的销冠，秦L DM-i素有“工业奇迹”的美名，此次上新2026款智能安全舒适新进阶，拥有128km纯电续航，2.79L超低油耗，新增未央灰车色和怀挡，同时搭载功能丰富的辅助驾驶和智能座舱，以更省、更远、更智能的核心优势，再次刷新中级轿车新标杆。 续航焕新：日常用纯电、长途一箱油 调研发现，多数插混用户日常开车更偏爱
2025-10-28 3301 [ 养车有险 ] 查看

长城力推新中型SUV，2.0T+9DCT，定价亲民

今天，我们将重点介绍哈弗H6L，探讨它与哈弗H6的具体区别。 顾名思义，哈弗H6L的“L”代表加长版，其定位也更高。哈弗H6定位为紧凑型SUV，而哈弗H6L则定位于中型SUV，计划于今年11月正式上市。 在尺寸方面，哈弗H6L的长宽高分别为4800mm、1895mm和1730mm，轴距为2810mm，与哈弗枭龙的尺寸非常接近。 在价格方面，哈弗枭龙的售价区间为13.98-15.68万元，哈弗H6的售价区间为9.89-14.39万元。预计哈弗H6L的价格将高于哈弗H6，但低于哈弗枭龙，大约在11-13万元之间。对于一款搭载2.0T发动机的中型SUV而言，这一价格具有较高的性价比。
2025-10-27 3473 [ 养车有险 ] 查看

详解2026款焕新极氪001，哪个配置最值得买

时隔14个月，极氪001迎来了它的焕新版本。作为一名极氪品牌的车主，清晰记得去年网络上流传的那句调侃：“小米三年磨一剑，极氪一年磨三剑”。当看到2026款极氪001亮相时，我意识到极氪这次是真的吸取了教训。 从2024年因产品迭代节奏过快引发老用户不满，到如今提前两个月预告、展车先到店后发布的透明化策略，极氪的转变令人印象深刻。今天就以极氪品牌车主的视角，带大家全面解析这款备受关注的焕新极氪001。 全面进化，极氪001焕新版有哪些硬核升级 2026款极氪001这次可谓是“加量不加价”。26.98-32.98万元的官方指导价与老款持平，但产品力的提升却远超常规中期改款的范畴。
2025-10-26 4225 [ 养车有险 ] 查看

刷新油耗时代2026款秦L DM-i上市限时9.28万起

作为中级轿车市场的销冠，秦L DM-i素有“工业奇迹”的美名，此次上新2026款，拥有128km纯电续航，2.79L超低油耗，新增未央灰车色和怀挡，同时搭载功能丰富的辅助驾驶和智能座舱，以更省、更远、更智能的核心优势，再次刷新中级轿车新标杆。 续航焕新：日常用纯电、长途一箱油 调研发现，多数插混用户日常开车更偏爱用电，为了满足用户的诉求，2026款秦L DM-i 起步就是长续航，纯电续航从原来的80公里增加至128公里！足够支持大部分用户一周出行所需，完全可以做到充电一次，通勤一周，还能享受纯电车型般的静谧与平顺，相当于买了一台纯电家轿！如果以家用充电桩补电，其日常通勤成本比坐公交还划
2025-10-25 4106 [ 养车有险 ] 查看

墨镜一带谁都不爱！全新坦克400预售

先看最直观的颜值——买中大型SUV的朋友，谁不爱“man 气”设计？新款没瞎改，还留着硬派底子，但细节更对味：窄条幅六边形格栅加两条镀铬饰条，中间坦克LOGO一亮，大哥墨镜一带，谁都不爱，这气质一下就起来了。 前包围换了新样式，比老款厚实，视觉更粗犷，日常通勤、周末带家人出游，有越野范儿还不笨重，面子里子都有。侧面轮眉带铆钉，配了黑化轮圈，运动感直接拉满，开在路上不浮夸但够吸睛。​ 钻进车里，家用党关心的 “实用性” 藏了不少小心思。中控换成大尺寸方形悬浮屏，看着清爽不杂乱；最贴心的是改用怀挡后，中控台下方空出地方，加了两个带通风的无线充电板 —— 夏天充电不发烫，
2025-10-22 4653 [ 养车有险 ] 查看

可城可野！捷途纵横G700上市30.49万起

作为捷途昆仑平台打造的旗舰车型，G700延续"方盒子"硬派造型，5198mm的超长车身搭配墨脱黑、梅里橙等7种配色，熏黑进气格栅与贯穿式LED灯光组营造出强烈视觉冲击力。非承载式车身结构搭配三把锁（前后桥差速锁+虚拟中锁），以及原地掉头功能和11种驾驶模式，让专业越野操作更便捷。 内饰采用大面积皮质包裹与镀铬点缀，提供3种配色方案及5座、6座灵活布局，35.4英寸天际屏与15.6英寸中控屏组成智能座舱核心，中高配车型配备后排17.3英寸吸顶屏，搭配骁龙8295芯片实现多屏联动。顶配车型搭载华为乾崑智驾ADS4系统，中配车型配备猎鹰500智驾系统，越野信息显示系统可实时呈现车身姿态、海
2025-10-21 3365 [ 养车有险 ] 查看

极狐T1与吉利星愿重庆际华园试驾对比体验

空间与实用性是家庭用户的首要关注点。极狐T1凭借2770mm的轴距和“四轮四角”布局，后排腿部空间明显宽敞，身高1.85米的乘客也能自然伸展。其后备厢常规容积459L，放倒座椅后可扩展至1352L，并设有74L下沉式隐藏空间，露营装备、婴儿车可分层存放。星愿轴距为2650mm，后排膝部空间相对紧凑，但375L的后备厢满足日常购物需求无压力，且独特的前备箱设计增加了杂物堆放灵活性。 动力与续航方面，极狐T1的425km版本在实际测试中续航达成率令人惊喜，综合路况可跑出近500km的成绩。其快充功能突出，16.9分钟即可从30%充至80%，一杯咖啡的时间便能补充大量续航。星愿410km版
2025-10-20 3197 [ 养车有险 ] 查看

深蓝G318对比方程豹钛7，“可城可野”的车是TA

（深蓝G318 vs方程豹钛7） 越野对决：硬核配置见高下，G318脱困更从容 测试场是产品力最公正的试金石。在最能体现“野性”的泥泞路段，深蓝G318凭借其“双电机真四驱”与“两把差速锁”的硬核组合，展现出强大的脱困能力。车轮一旦打滑，系统便能迅速锁止，干净利落地脱离泥潭。反观方程豹钛7，由于未配备后桥差速锁，仅能依靠电子限滑，在相同路况下脱困更为挣扎，速度也明显滞后。 （深蓝G318交叉轴测试） 在考验车身刚性与四驱协调性的交叉轴测试中，深蓝G318凭借超强的四驱配置+后桥差速锁+45000Nm/deg的超高车身扭转刚度，顺利通过后，车门与尾门均能正常开合。而钛7出现了打滑
2025-10-19 3663 [ 养车有险 ] 查看

iCar V27最小纯电续航90公里，确定没开玩笑？

不过，后续iCar会带来新车型，没错，就是iCAR V27，这款车型之前在中东亮相了，而根据最新的信息显示，这款车的部分申报信息已经曝光了，其中续航信息是比较值得关注的。不过，从曝光的信息来看，作为一款增程式电动车，它的纯电续航分别只有90公里、150公里和145公里三个版本。看到这样的续航，我并没有贬低iCar的意思，但是V27作为一款中大型SUV，作为一款预计在2026年才会上市的产物，纯电续航这么点，真的不是在开玩笑吗？ 要知道，当下的这个环境是，虽然越来越多车企们开始推出增程式动力的车型，但是大电池+小油箱是趋势。未来主流的增程式车型我觉得续航会在200公里起，甚至300公里
2025-10-19 3831 [ 养车有险 ] 查看

东风奕派双车焕新上市

    ​十万信任凝聚，十万美好开端 实力托举梦想，共赴美好绽放。基于东风奕派“双十万”的里程碑成就，东风奕派2026款纳米01与2026款eπ008焕新而至，这不仅是产品实力的全面升级，更是品牌与用户共创共行的重要见证。“双十万”背后，是十万用户对东风奕派品质的认可与信赖，也是十万个美好出行生活的开端，更是东风奕派持续与更多用户朋友共创前行的动力。 ​ 凝聚用户智慧，打造国民精品。纳米01作为东风奕派首款全球战略车型，不仅在国内市场稳扎稳打，更在全球舞台绽放光彩，已畅销全球40多个国家和地区，成为同级别中销量增速最快的全球化车型，累计赢得十万家庭的青睐；自今
2025-10-18 4488 [ 养车有险 ] 查看
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