客货车产销均不同程度增长 商用车2024年11月数据发布
【EV视界综合报道】2024年12月11日,中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年11月以及2024年1-11月产销最新数据。其中,2024年11月,商用车产销分别完成32.7万辆和31.5万辆。而2024年1-11月,商用车产销分别完成344.4万辆和350.5万辆。
商用车产销数据分析
根据中国汽车工业协会发布数据显示,2024年11月,商用车产销分别完成32.7万辆和31.5万辆,环比分别增长12.8%和5.6%,同比分别下降15.7%和13.9%。在商用车主要品种中,与上月相比,客车和货车产销均呈不同程度增长;与上年同期相比,客车产销小幅下降,货车产销两位数下降。
而2024年1-11月,商用车产销累计完成344.4万辆和350.5万辆,同比分别下降6.2%和4.4%。在商用车主要品种中,与上年同期相比,客车产销小幅增长,货车产销小幅下降。
商用车细分市场分析
根据中国汽车工业协会发布数据显示,2024年11月,在货车细分品种中,与上月相比,中型货车产销小幅下降,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长;与上年同期相比,四大类货车品种产销均呈不同程度下降。在客车细分品种中,与上月相比,中型客车产销小幅下降,其他两大类客车品种产销呈不同程度增长;与上年同期相比,中型客车产销明显增长,大型客车产量两位数增长、销量小幅下降,轻型客车产销呈不同程度下降。
而2024年1-11月,在货车主要品种中,与上年同期相比,中型货车产销呈两位数快速增长,轻型货车产量微降、销量微增,其他两大类货车品种产销均呈不同程度下降。在客车主要品种中,与上年同期相比,轻型客车产销小幅下降,其他两大类客车品种产销均呈两位数增长。
商用车出口数据分析
根据中国汽车工业协会发布数据显示,2024年11月,商用车国内销量24.4万辆,环比增长10.1%,同比下降15.8%;商用车出口7.1万辆,环比下降7.3%,同比下降6.6%。
而2024年1-11月,商用车国内销量267.9万辆,同比下降9.9%;商用车出口82.6万辆,同比增长19.3%。
- 智驾技术如何改写购车决策逻辑?
- 车电分离模式如何降低新能源车使用成本?
- 车电分离模式下电池贬值问题怎么解决?
- 电池技术创新如何影响汽车生意布局?
- 被上交所问询才说清!神驰机电去年增收不增利背后:关税透支订单、北美飓风骤减
- 智驾硬件投资哪些环节最有价值?
- 哪些电池技术布局能带来长期收益?
- 车企出海为什么要重视海外品牌建设?
- 雷军介绍小米澎程核心团队:王东、崔强、高宇天三位负责人领衔
- 比亚迪李云飞:王传福没有直接投资长鑫科技,除了比亚迪,他也没有以个人身份投资任何一家公司
- 车企出海的海外市场竞争格局怎样?
- 2027款比亚迪海豹06官图公布 定位“B级满配家轿”
- 新能源车车电分离模式省钱吗?
- 卖得更多了,赚得更少了!特斯拉二季度营收超282亿美元创新高,营业利润却大降近六成,钱都去哪儿了?
- 领克07GT将于7月23日上市 预售价16.58万元起
- 预售价36.49万元 奇瑞纵横F700预售