锐际降价38万仍难火，20T引擎+8AT配置何错

瞬驰新闻 2025-01-19 chy123 4289

如今车辆降价非万全之策，部分车型降价三四万后仍市场反响平平，福特锐际便是其中一例。

据汽车网站信息，该车多地降价3.8万，起步即配2.0T引擎与8AT变速箱。同价位中配置优越，却市场表现平平，令人惋惜。

【网友们的观点:】

福特锐际销量不佳，被指设计未迎合国人喜好。司机们虽赞其性能，但购买者寥寥。原因在于锐际忽视了国人的面子需求，这从其外观和内饰设计中显而易见。

锐际排量虽大，动力充沛，但油耗偏高。此价位车型多用于家用，尽管锐际驾驶体验佳，然高油耗也让不少潜在车主望而却步。

上述两点严重影响锐际销量，综合信息分析，福特锐际降价后仍销量不佳，关键原因可能还有三点。

宣传与降价并非有效的突出手段，关键在于产品或服务的独特价值与创新，方能真正吸引并留住消费者。

近年来，福特宣传力度不及国内新能源车企，且老牌合资如大众也降价保量。因此，消费者在选车时，很大程度上忽视了福特等品牌。

多数国内消费者购车时重视的要素，在锐际车型中未得到充分考虑。

锐际动力底盘出色，但国人购车更看重外观与内饰体验，如中控大屏与宽敞舒适座椅。这些恰是锐际的短板，归根结底，其设计未精准把握消费者需求。

同级市场竞争激烈，市场饱和度极高，发展空间受限。

福特锐际动力出色，但紧凑型SUV市场竞争激烈。除德系、日系外，国产车冲击尤甚。15万价位国产新能源车亮点频现，福特锐际面临不小挑战，竞争日益加剧。

【总结】

福特锐际销量平平，但实则表现不俗。其驾驶体验获多人认可，亮点在于底盘悬架、动力及驾驶质感，此观点得到众多车主共鸣。