逆风局，为何广本能行“稳”渐远？

原因无二，光凭打一手“‌躁梦节”的好牌就堪称经典。在躁梦节现场，述说的是品牌的情结，感受的却是激情的心跳。一众粉丝发烧友不光能见证全国各地改装文化以及赛车文化的碰撞，还能享受到电音派对的狂热氛围，运气不错的话，指不定你还能和车圈顶流合上影。

故，在诸多车企绞尽脑汁如何与用户共创之际，广汽本田却易如反掌地与用户玩在一起，打成一片。

也正是凭借这份独特的品牌魅力，即便是当下身处新能源汽车冲击的市场，竞争日益猛烈的内卷环境下，广汽本田品牌依然拥有着大批忠实的拥趸，并持续保持着良好的销售态势，在2024年全年达成了480,849辆的终端销量成绩。

“以人为本”一直是广汽本田为了满足用户的需求，又同时聚焦汽车文化，并将科技与研发的重点转移到了满足年轻用户的情绪价值上，让汽车自然而然地完成了从简单的交通工具演变成了承载情绪的产品，如此，就能做到长期，持续，且有价值。

当然，多年积累的强大品牌号召力的背后，除却用户的热爱，离不开的更是广汽本田旗下产品强大的竞争力。

轿车领域的头部，当属雅阁无疑，2024年也能迈上165,978辆的销量台阶。

48年的全球历史、十一代车型的蜕变进化、国内超300万辆的销量成绩，任其一都是含金量拉满的荣誉。不论是从设计、配置、动力甚至于做工细节，它都能在商务和家用之间游刃有余，从容俘获各个年龄区间的消费者。

而在售的十一代雅阁身上，在延续历代雅阁车型的优秀基因的同时，更是进行了全方位的革新升级，尤其是在智能化方面，带来了更聪明的Honda CONNECT 3.0 智导互联系统和更安全的Honda SENSING 安全超感智能驾驶辅助系统，让用户的驾乘体验得到了质的飞跃。

并且为了满足消费者对于新能源车型的需求，雅阁还顺势推出了可油可电的插混动力版本，更优秀的出行成本配合上更出色的静谧性，真正实现了经济与环保的双重收益，为消费者提供了更丰富选择。

而SUV领域的代表，皓影肯定能排的上位次。2024年的皓影达成了135,522辆的佳绩。

作为后来者，虽面临的同级车型不乏有着与雅阁般那样深厚的历史底蕴和无数桂冠傍身，但还是凭借着自身强大的产品力，在水深火热的合资紧凑级SUV细分市场打出了漂亮的一拳。

颜值高、操控好，同时丰富的配置和不俗的空间表现，也让皓影支撑起了家用所需的舒适性。故而，不论是年轻人的第一辆车还是年轻家庭的第一辆车中，我们都不乏看到它的身影。加之燃油、混动以及插混三种动力系统的共同发力，取得如此不错的销量成绩也是意料之中。

诚然，广汽本田确实有着自己一整套傲人的资本和成绩，但似乎更多的是集中在了燃油车市场。但，自2025年开始，广汽本田在新能源车市场也或将迎来一场声势浩荡的蜕变。

而这其中拐点，或将从广州车展上重磅亮相的烨P7说起。

烨P7定位于豪华纯电SUV，其不仅是全新品牌烨P的首款量产车型，也将是全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W的首款量产车型，这也意味着其将糅合广汽本田最新最前沿的新能源技术和制造工艺，成为合资豪华纯电SUV的全新代名词，助力广汽本田在新能源市场开启全新辉煌篇章。

而要论起烨P7最为核心的亮点，我们的答案是“驾趣”。

其不仅将带来200kW后电机加150kW前电机的双电机组合，实现最快4.6s的零百提速，还将匹配上前双叉臂后五连杆全独立悬挂，同级最大胎宽的21英寸马牌轮胎，3D陀螺仪控制减震、全新ADS自适应减震系统等等硬核配置，最后加以本田闻名业内的顶级调校团队赋能，相信即便是在新能源时代，烨P7依旧可以给到你纯粹且畅快的驾驶乐趣。

更值得一提的是，为了打破电车的保值焦虑，烨P7不仅坚持完成36个月完整闭环测试以及100万公里实地测试，零部件更是严选自华为、宁德时代、科大讯飞等这样的头部供应商，从源头上杜绝质量焦虑，让用户开的放心，开的省心，开的舒心，延续属于本田的保值神话，树立全新的纯电保值标杆。

当然，这一天不会太远，按照规划，烨P7预计将于今年上半年迎来正式上市，朋友们可以好好的期待一下。

哆哩君语：

凭借深厚的品牌底蕴与对用户文化的精准把握，广汽本田在燃油车市场的领先地位早已毋庸置疑，而如今，面对新能源汽车的浪潮，广汽本田的积极加码布局，更是彰显了其进军新能源领域的决心与实力。