性能/油耗/麋鹿 途观L PRO全网首测,性能/油耗/麋鹿 途观L PRO全网首测
[车讯 专业评测] 途观L(参数|询价) PRO以23.68-26.68万元的价格上市,并与途观L同堂销售。已经在中国磨炼10余年的品牌,可以说对于中国消费者的用车需求已经熟记于心,此次全新升级面对已经卷疯的中国市场,前有中国品牌、后有新能源SUV的双面加击,凭借自身能力还能否成为这个级别中的销量担当,这篇测试报告先来验证产品力。


● 外观和设计有什么特点
途观L PRO从风格上有了明显的变化,最显著的就是线条更圆润,这也是大众未来的主要风格,比如未来的途锐也将是这个设计路线。与途观L相比凸显年轻化,然而在车身尺寸上并没有太大的调整,这也是诸多当下有车换代时统一的做法。
R-Line的版本主要体现在车身细节的黑化上,从购车成本考虑并没有太大必要为此追加花费。另外,测试车所搭载的黑色轮圈确实日常使用中要非常格外小心,尤其侧方停车时确实容易划伤,而黑色轮圈刮伤之后又非常明显。
内饰的主要特点集中在三块屏幕上,除最低配之外,其余车型均配有副驾驶屏,这也是大众首次加入这个配置,完全为贴合中国市场用户的需求。除此之外,换挡机构改为电子怀挡,为中间部分提供更大的空间,从而配上了前排无线充电板,以及多功能实体旋钮(调整音量、驾驶模式)。
● 吐槽点
即便车内已经有三块屏幕,形式上满足了国内一些用户的喜好,但实际上最常用倒车影响画面实属不理想,畸变重、画面模糊是最大问题,而且在晚上低照度的情况下这个缺点会显得更为突出。
● 乘坐空间充裕
由于车身尺寸与途观L几乎没有变化,空间上自然也完全在预期之内。176cm的体验者在前后排都有很宽裕的乘坐空间,甚至两侧的座垫都有加长,对腿的承托效果是非常好的,从空间表现来看是完全贴合家用需求的。
- 吉利旗下路特斯电动车下月进入加拿大市场
- 曝大众汽车酝酿史上最大规模重组:拟裁员10万人、关闭4座德国工厂、剥离核心品牌
- 立时集团研究团队研发新型复合超黑汽车涂层 依托结构吸光实现高效光能吸收
- 800V闪充+1550km续航 腾势N8L闪充版上市售31.98万起
- 宝维塔亮相 Automate 2026:AI驱动智造解决方案,激发工业新动能!
- 搭建桥梁,共享机遇——美国坎贝尔大学及各界国际友人到访盖世汽车
- 磷酸铁锂上市公司拟募资不超29亿元
- 隐秘的角落,中国汽车在美国“潜伏”
- 聚力生态,智领未来!第17届AUTOSAR开放大会(17th AOC)圆满落幕
- 非洲也有了造车新势力
- 吉麦智能线控底盘正式下线
- 重庆论坛 | 启境刘嘉铭:汽车产业变革“窗口”已至
- 长安猎手K50 2026款上市 售价14.19万起
- indie推出边缘人工智能SoC 为汽车和人形机器人提供更智能的感知系统
- 吉利银河独家冠名CCTV-5《豪门盛宴》,开启足球狂欢季
- 两部门出手,“练兵”人形机器人