极速444km/h 布加迪Tourbillon正式发布
[车讯 新车首发] 北京时间6月21日,布加迪Tourbillon(参数|询价)(意译为陀飞轮)正式发布。该车作为Chiron的继任者,将搭载自然吸气V16发动机+三电机的组合,拥有1800马力的最大功率,0-100km/h加速时间小于2秒,极速可达444km/h。据悉,新车售价有望达到360万欧元,约人民币2803万元,限量250台,2026年交付。


外观方面,相较于Chiron,布加迪Tourbillon整体进行了明显瘦身,它采用单体式车身结构,车架比Chiron轻了45%。同时它也更加注重空气动力学设计,下包围处拥有大尺寸前铲,尾部则配备大尺寸扩散器以及主动式扰流板等等。
具体来看,新车依旧保留着非常多的布加迪经典元素,例如马蹄形格栅、细长的灯带、发动机盖中央脊柱线、C字形门框以及双色车漆等等。值得一提的是,新车还将采用鸥翼门设计,更加拉风。
『Type 57 SC Atlantic』
『Type 41 Royale』
『Type 35』
据悉,布加迪在设计Tourbillon的时候,分别借鉴了Type 57 SC Atlantic(美观)、Type 41 Royale(豪华)和Type 35(性能),并以这三大元素为支柱将其设计完成。另外值得一提的是,这台车是由功勋设计师Achim Anscheidt(从2004年开始就执掌布加迪设计风格)团队完成,这也是他为布加迪设计的最后一款车。
打开车门后,您将领略Tourbillon的真正含义,在方向盘前方几乎没有屏幕,而是通过机械钟表展示时速、油量和油温等信息,其由600多个零件组成,由钛以及蓝宝石和红宝石等宝石制作而成,最大公差为50微米,最小仅为5微米,重量仅为700克。中控台配备隐藏显示屏,其可以支持Apple CarPlay手机互联,而在它的下方则配备一列铝制控制按键方便操作。
动力方面,新车由一台8.3L V16自然吸气发动机与3台电机组成,其中内燃机是与考斯沃斯(Cosworth)合作研发,由2台V8发动机纵置串联而成,其最高转速可达9000rpm,最大功率达到1000马力,峰值扭矩900牛・米;配合三台电机(两台电机驱动前轮、一台驱动后轮),它的系统总输出功率有望达到1800马力,0-100km/h加速时间小于2秒、0-200km/h加速小于5秒、0-300km/h加速仅需10秒,最高时速将达到444km/h。传动系统方面,其将匹配8速双离合变速箱,同时它还会配备25kWh电池组,纯电行驶里程为60公里,官方并未公布它的充电速度,不过可以确定的是,它将配备800V技术。
编辑点评:
『布加迪Chiron L'Ultime』
在今年5月的最后一天,最后一台布加迪Chiron完成下线,接下来在完成Mistral(限量99台)和Bolide(限量40台)的生产后,我们将与布加迪W16正式说再见。虽然不知道未来的汽车会发展成什么样子,但是布加迪带来的V16+3电机依旧能够让此时此刻的车迷们兴奋不已,而作为一名普通车迷,希望乐高能够早日推出相关产品让我们解解馋吧。(文/车讯 郭辰)
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