马自达降价卖新车,能跟上这波新能源浪潮吗
现在买车的人可真是犯愁,尤其是挑新能源中型车的。价格摆在那里,12万到17万这个区间里,啥好东西都有得选。你去看深蓝那几款车啊,价格够亲民,可是在年轻人眼里又觉得缺了点味道。再看看马自达新出的这款EZ-6,直接把价格砍下来一两万,这操作不得了,说是想跟深蓝掰手腕。有人说了,这价格倒是能打,可马自达到底是不是真心要做电动车,这话得两说。
马自达EZ-6 最低售价:11.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.04 懂车实测空间·性能等 车友圈2.7万 车友热议 二手车9.98万起 | 15 辆要说马自达这套定价玩法,可真是精明得很。他们这次把配置名字改得跟旗舰轿车似的,想让消费者觉得高大上。可仔细一琢磨,这不过是障眼法。比方说那个增程版,用的是1.5升的小排量发动机,省油是省油,可开起来会不会肉?网上有人说这车的动力跟老款比起来差别不大,这到底是进步还是没长进呢。反正在车企眼里,能省下成本又能保持销量,这买卖划算就行。
再说技术这一块,纯电版能跑六百公里,听着挺吓人。可是网约车司机说,开长途的时候经常得找充电桩,这么长的续航其实用不上。反倒是一些短途代步的车主觉得,四百公里也就够用了。马自达搞这两套动力系统,好像在两边都投了石子,可实际效果到底怎样,还得看消费者买不买账。
外观看上去倒是真有亮点,运动版那红黑配色像年轻人穿的潮牌衣服,红色刹车卡钳亮骚得很。有些女生看了直夸个性,但又有老爷们儿说这设计太浮夸。你说这车到底是卖给谁的?马自达自己好像也没想太明白,就一股劲地整些花哨玩意儿出来,搞得人有点晕。
车里的设计倒是个惊喜,那个大屏幕反应快得不得了,刷导航什么的根本不用等。不过中年车主可能觉得新鲜,年轻人就更觉得脸上有光了。可惜这玩意儿在马自达手里还是显得笨笨的,不像国产车那么聪明。无框车门这个设计倒是讨喜,开的时候像开跑车,但下雨天会不会漏水啊?这些细节马自达是不是太追求样子了?
说到底合资车企在这个赛道上真不好混,丰田的电动轿车卖得还不如预期,本田也是稀里糊涂。马自达现在只能硬着头皮往前冲,降价是能拉销量,但是口碑能不能立住还不知道。去年九月份才卖出九百多辆,这数字看着让人着急。加上国家政策又紧,车企们背水一战,今年形势更凶险。
其实大家心里都明白,新能源这盘棋,老牌车企玩得都带点慌乱。马自达降价这事,与其说是战略升级,不如说是被逼无奈。你说他们要是早几年就开始重视电动化该多好,现在只能靠着祖宗牌匾在牌桌上勉强顶一顶。这种局面,大概还得再熬一阵子。你看现在的年轻人挑车,抖音上刷两句测评就下单了,传统车企这招儿怕是不灵了。
反正马自达这次下这么大力气,肯定憋着口气想翻身。只是新能源车这潭水太深,光靠降价和改名字,够不够用还是个大大的问号。时间久了,消费者自然会用钞票投票。这事儿到头来,咱们也只能等等看了。
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