30.98万起售，全系电动四驱系统，吉利银河V900上市

吉利银河V900共推出3款配置，售价为30.98-36.98万元，同时还给出了26.98-32.98万元的上市限时指导价，性价比进一步提升。这款车是吉利银河首款中大型MPV，那么它是否值得入手呢？

吉利银河V900是一款什么样的车？

银河V900是吉利银河首款中大型MPV，定价要低于极氪，但也属于30万级的高端车型，那么这款车的表现怎么样呢？

在外观设计上，吉利银河V900采用了品牌全新的“光年之境”设计语言，标志性的封闭式格栅与分体式星眸LED大灯融为一体，灯组内部采用多透镜矩阵技术，配合可发光的银河徽标与贯穿式灯带，在解锁时展现出富有仪式感的动态灯光秀，科技感与辨识度直接拉满。

车身侧面，流畅飘逸的溜背线条从A柱顶端一直优雅地延伸至车尾，不仅极大地优化了整车风阻系数，更营造出堪比豪华GT车型的动感姿态；锋锐的星际穿梭腰线贯穿前后，隐藏式电动门把手与悬浮式车顶设计则进一步强化了其简洁未来的视觉观感。

车身尺寸方面，吉利银河V900长宽高分别达到了5360毫米、1998毫米和1940毫米，轴距为3200毫米。超过5米的车长和接近2米的车宽确保了车内三排座椅都能拥有从容的纵向与横向空间，第二排的尊享座椅滑轨长度经过加长，能实现从行政级乘坐姿态到近乎全平躺休憩模式的自由切换；1.75米的车高则在保障充裕头部空间的前提下，兼顾了车辆进出大部分地库的便利性。

新车采用“2+2+3”的七座布局提供了坚实的基础，使得第三排不再是“应急座位”，而是真正可供成人长途舒适乘坐的实用空间。与同价位区间的现款竞品相比，银河V900在宽度和高度上往往具备一定优势，这直接转化为更宽敞的肩部空间和更为直立、通透的乘坐视野。

车尾部分，造型饱满且层次分明，流行的贯穿式尾灯组并未缺席，其内部光导结构经过精心雕琢，与车头设计形成完美呼应。整体而言，银河V900的外观在保留MPV应有体量感与气势的同时，融入了大量轿跑化与太空美学元素，实现了功能性与艺术感的统一。

进入车内，银河V900采用环抱式星际航行座舱布局，中控台线条舒展并向两侧车门延伸，营造出沉浸式的包裹感，大量使用了亲肤级超纤绒、甄选Nappa真皮以及环保实木饰板进行包覆，触感细腻且毫无异味。

新车搭载15.4英寸中控屏、10.25英寸仪表盘以及19.8英寸的AR-HUD，显示内容可自由跨屏流转，视觉效果震撼。中央扶手区域采用了悬浮式设计，并集成了带有晶钻纹理的旋钮式换挡机构、手机无线充电板及多个储物空间。

第二排作为核心豪华区，配备了两个独立的航空级座椅，除了支持多向电动调节、腿托、加热、通风和按摩功能外，其内侧扶手还集成了独立的触控屏，用于控制座椅、空调、多媒体及天窗遮阳帘。与以往MPV车型更注重功能性堆砌的内饰风格不同，银河V900营造出了兼具未来科技感与温馨居家氛围的独特豪华体验。

银河V900搭载Flyme Auto 2智能座舱以及高通骁龙8295P芯片，确保了界面切换、应用开启的极致流畅度。新车支持6音区语音唤醒功能，同时还具备深度学习和场景理解能力，用户可以通过自然、连续的口语化指令与其交流，它能准确理解上下文并执行跨多个车载域的复杂任务。应用商店更能提供超过百款针对车载场景优化的应用，从影音娱乐到亲子教育，覆盖全家人出行需求，真正将车厢变为一个可生长、可进化的移动智能生活空间。

在智能辅助驾驶领域，银河V900搭载11个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达以及一个激光雷达，全系标配吉利千里浩瀚H5高阶智能驾驶解决方案依托星睿智算中心，以及超过750万辆L2级车辆积累的百亿公里真实驾驶数据“三驾马车”而打造，提供了覆盖高速、城区和泊车全场景的领航辅助能力。

动力系统是什么水平？

动力系统方面，银河V900搭载了吉利雷神EM-i超级电混技术，1.5T发动机最大功率达到了120kW，双电机功率为340kW，CLTC工况下纯电续航里程最大可达260km，综合续航里程最大可达1220km，同时全系标配6.6kW的对外放电功能，满足用户在户外的用电需求。

底盘操控方面，银河V900采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂组合，这是一套兼顾舒适性与操控性的高级悬挂形式，同时还全系标配电动四驱系统，有效过滤了来自路面的细碎振动，确保乘客的“魔毯”般舒适体验，快速过弯或变道时提供坚实支撑，抑制庞大车身带来的侧倾。转向系统手感轻盈且精准，提供了多种助力模式可选。