比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，低温充电难将彻底成为过去

全程看了比亚迪第二代刀片电池及闪充技术发布会，我已被比亚迪深厚的技术底蕴惊的目瞪口呆。5分充好、9分充饱，这样的补能速度已堪比油车。而最关键的是比亚迪二代刀片电池具备三个核心优势，不怕冷、充得快、能量密度大。

比亚迪二代刀片电池5分钟充70%，9分钟可从10%充到97%，这样的充电速度当真是非常优秀。而在低温环境下的充电速度依然非常之快，在-20度的环境下充电20%-97%只需要11分钟。要知道零下20度的低温已经是东北冬季的环境温度了，也就是说二代刀片电池可以承受东北冬季的低温。

而另一方面，磷酸铁锂在安全方面具备很强的优势，这一点在比亚迪一代刀片电池上已得到验证。但在能量密度、低温性能等方面对比三元锂呈现劣势。但比亚迪凭借高深的技术深耕取得了突破，第二代刀片电池在能量密度、体积密度、充放电、安全性、低温性能等各个指标获得大幅度提升。

尤其是在低温环境下的充放电性能大幅度提高，很难想象比亚迪的工程师付出了多少努力，做到这一点真的非常不容易，硬核闪充技术树立行业新标杆。第二代刀片电池通过打造“锂离子高速通道”和“全温域智能热管理系统”，实现了更低的产热和更高效、均匀的散热，让闪充对电池寿命几乎没有影响。

基于这样的底气，比亚迪还宣布电池质保政策再加码！第二代刀片电池质保的“容量保持率”整体提升2.5%，电芯依旧是“终身保修”，这就是第二代刀片电池，给所有用户的安心承诺。一代刀片电池已经将安全做到极致，而二代刀片电池则继承了这一优秀特性，继续为每一位用户保驾护航。确保电池全生命周期都安全，彻底打消用户的安全顾虑。

比亚迪闪充技术，对国家电网最温柔的充电方式

为了配合二代刀片电池的充电速度，比亚迪研发了单枪功率1500kw的闪充桩，可以说是全球之最。一直以来千伏超高压充电桩一直是快速补能的解决方案之一，超高的电压、功率会让充电变得迅速。但弊端则是对电网的冲击极大，当然这并不是在说咱们的电量不够，而是超高压闪充带来的瞬时功率太大、远不是电网所能承受的。

所以在很长一段时间内，超高压闪充都被认为很难向C端用户普及。因为C端用户为车辆充电存在一个不确定性，这会导致无序充电现象的产生，如此就会让供电变得不稳定最终影响到工业生产与日常生活。当然，可以通过电网扩容的方式去解决，但花费巨大、最终依然需要大伙来买单，显然不是最优解。比亚迪选择为超高压闪充桩配备储能系统，快充时利用储能系统分担压力，从而避免超高的瞬时功率冲击到电网。

超高功率闪充+储能系统，可确保在为二代刀片电池迅速充能时还能避免对电网的冲击，此举真的是一举两得。比亚迪独自扛下了所有体现了这样一家企业崇高的社会责任感，服务社会、服务于每一位车友。比亚迪闪充桩的设计也非常的贴心，采用了滑轨悬吊式的T型桩”设计，轻便、灵活。解决了传统充电枪笨重、难以移动、不灵活、脏等痛点。

快速普及的技术才是大家最想要的技术

如果各位仅仅把二代刀片电池、闪充桩当作全新的技术去看待就大错特错了，比亚迪会让这些全新的技术在很短的时间内量产、普及，让每一位用户都可以用到。为了更快的把闪充桩送到用户身边，比亚迪迅速启动了 “闪充中国”的大战略，将在全国范围内大批量的建设闪充站。预计到2026年年底将建设落成20000座闪充站，让闪充站真正遍布全国大地，为每一位用户提供便利。

随着比亚迪二代刀片电池、闪充桩研发，预示着新能源汽车进入了全新的闪充时代。曾经电车充电慢、低温性能差等等痛点纷纷得到了解决。比亚迪一直以来都是一家不计成本代价深耕技术的公司，而在今天，比亚迪所发布的第二代刀片电池及闪充技术，将再一次，用技术改变世界。