16.98万起买一台全球销冠SUV,全新荣放到底值不值?
价格下来了,产品力跟得上吗?我们帮大家捋一捋。

三种动力,怎么选?
全新荣放这次提供了2.0L燃油、2.0L智能电混双擎、2.5L智能电混双擎三套动力系统,共六个配置版本。说白了,就是让不同用车需求的人都能找到合适的那款。
2.0L燃油版:适合务实的家庭用户。没有充电焦虑,养护成本低,日常通勤、接送孩子、周末采买完全够用。如果偶尔想跑个郊外,四驱版也能应付非铺装路面。

2.0L智能电混双擎:适合对科技感和驾驶质感有要求的用户。百公里油耗低至4.6L,开起来更安静平顺,全系标配智能驾驶辅助,算是“加一点预算,升一档体验”的选择。
2.5L智能电混双擎:适合热爱户外探索的用户。搭载EFour电子四驱,动力更强,脱困能力更好,配置也更全。说白了,就是想跑得更远、去得更野的人会喜欢。
十大“超”点,到底省在哪、好在哪?
官方总结的十大“超”点,我们挑几个实在的说说。
首先是第五代智能电混双擎,一箱油中汽研实测能跑1400公里以上,百公里油耗最低3.99升。不用充电,保养也简单,长期开下来油钱确实能省不少。
全系标配Toyota Pilot智能驾驶辅助系统,24个传感器,能感知“前车的前车”,提前预判刹车。跑高速、堵车的时候,这个配置能减轻不少疲劳。
后备厢514升,放三个28寸行李箱没问题。2.5L双擎版还有1500瓦外放电,露营煮个火锅、给设备充电都方便,算是一个很实用的“彩蛋”。
白车身80%重新设计,A/B柱用1470兆帕超高强度钢。全球卖了1500多万台,口碑摆在那儿,长期使用不容易松散异响。
高通8155芯片+15.6英寸大屏,支持连续语音对话,反应还算流畅。中汽研给了个“智能座舱A级认证”,不是摆设。
保养周期1万公里,制动片普遍810万公里以上才换。后期用车成本确实低,这点对家用车来说很重要。
回到最初的问题:值不值?
16.98万起的价格,放在合资品牌中型SUV里不算贵,尤其混动版的实际入手门槛已经降下来了。加上全球销冠的口碑背书、全系标配的安全配置、低油耗和低养护成本,全新荣放确实是一款“长期持有型”的车。
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