20万元以内首搭华为智驾,深蓝S07上市

深蓝S07深蓝汽车
深蓝S07实际是深蓝S7的改款车型,定位为中型SUV。外观采用封闭式前脸,大灯造型延续自家族设计,造型修长;车身呈流线型,并匹配无款车门和隐藏式门把手以降低风阻。其长宽高分别为4750/1930/1625mm,轴距为2900mm。
进入内部,深蓝S07搭载15.6英寸向日葵屏,内置高通8155芯片和Deepal OS车机系统。座舱同时搭载有皮质座椅、隐藏式出风口、14扬声器环绕音响、64色氛围灯、AR-HUD等配置。
深蓝S07内饰深蓝汽车
动力方面,深蓝S07增程版搭载1.5L发动机(增程器),最大功率70kW,电机根据车型不同,最大功率分别为175kW和190kW,CLTC纯电续航里程分别为125km、215km和285km,CLTC油耗最低为4.9L/100km;深蓝S07纯电版搭载最大功率为190kW,CLTC续航里程为520km和628km。此外新车还支持3C快充,15分钟内可将车辆电量从30%充至80%。
与其他同级SUV车型相比,华为乾崑智驾是深蓝S07最大的卖点。作为首款不到20万元即搭载华为乾崑智驾的车型,深蓝S07集成了NCA高速巡航辅助驾驶以及智能泊车辅助等智能驾驶功能,支持智能上下匝道、智能过弯,以及160种泊车场景的识别。
长安汽车主要通过高端新能源品牌阿维塔展开与华为的合作。不过与鸿蒙智行体系下的赛力斯问界相比,同样以增程式为主的阿维塔品牌在市场反馈上与前者仍有较大的差距:仅今年上半年而言,阿维塔销量不足3万辆,而问界则超过18万辆,“含华量”的影响可见一斑。
此次将华为乾崑智驾下放至定位更低也更加适配主流消费市场的深蓝品牌,也是长安汽车力争在15万—20万元主流市场中谋求差异化竞争的重要举措。毕竟紧凑-中型插电混动SUV市场的内卷程度业内有目共睹:仅仅在深蓝S07上市同日,就有搭载第五代DM技术的比亚迪宋L DM-i/宋 PLUS DM-i,以及奇瑞风云T10两款同样出自头部车企、且竞争力不俗的插电混动SUV一道上市,争锋势头不可谓不明显;此外,包括零跑C10、哪吒L等已经进入市场的、来自新势力的增程式SUV,同样是深蓝S07不可小觑的对手。
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