小车也能装激光雷达，比亚迪玩真格的，年轻人要抢着买？

养车有险 2026-01-10 chy123 3501

前几天工信部发布新消息，比亚迪海豚(图片|配置|询价)准备推出新款车型，这次不是简单改个外观，而是悄悄把智能驾驶功能加进去了，以前这种高级配置只在二十多万的汽车上才有，现在十万块的小型车也能选配激光雷达，听起来有点不可思议，但比亚迪确实这么做了。

海豚 最低售价：8.38万起 最高降价：1.60万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.47 懂车实测空间·性能等 车友圈25万 车友热议 二手车4.44万起 | 497 辆

这车在动力方面做了调整，取消了原来70千瓦和150千瓦的两种版本，新增了100千瓦和120千瓦两个中间档位，其中120千瓦的车型最高时速可以达到160公里，比同级别的许多小型车都要快，很多人在三四线城市用车，既要满足高速通勤需求，又需要在市区灵活行驶，以往只能选择大型车辆，现在小型车也能胜任这些使用场景。

海豚 最低售价：8.38万起 最高降价：1.60万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.47 懂车实测空间·性能等 车友圈25万 车友热议 二手车4.44万起 | 497 辆

激光雷达没有作为标准配置，而是提供选装，这个做法很聪明，既控制了成本，也为用户留出升级余地，去年激光雷达价格下降不少，从一万多降到几千块，供应链也稳定下来，其他品牌还在用摄像头方案，比亚迪直接搭载雷达，虽然价格高一点，但体验确实不同，以后还能通过软件更新继续提升。

在政策方面没有强制微型车安装雷达，不过去年底发布的指南提倡功能下放，这意味着智能配置不应只出现在高端车型上，小型车也应该跟上步伐，特斯拉Model 2至今未见上市，大众ID.2仍在使用基础辅助驾驶系统，比亚迪这次算是提前抢占了市场。

如今买车的年轻人越来越多，18到35岁的人占了六成以上，其中一半是第一次买车，他们不太在意车子的大小，更关心停车方不方便、智能驾驶好不好用，新海豚车型没有改动尺寸，还是保持小巧的车身，但系统做了升级，不需要更换平台就能增加新功能，这实际上就是用最小的成本，给用户提供更多的选择。

我猜接下来长安奔奔和五菱Air ev这些小车也会跟着做，这不是因为它们想拼命竞争，而是因为市场已经不一样了，谁先让小型车变得更智能，谁就能赢得年轻人的喜爱，这表面上是技术上的进步，其实是因为消费者的习惯在推动车企做出改变。