豪车捡漏,现在还不是时候
很多人求其一生想入手一辆豪车,曾经的BBA可是很多消费者的梦,如今入门级的奥迪A4、宝马3系以及奔驰C级已经不再那么遥远,降价已经成为了很多消费者入手的打算了,15年左右雅阁、凯美瑞的价格如今都可以入手34C了,这确实很香。
但是现在捡漏,还不是时候
根据现在的销量数据来看,奔驰2025年全球利润下滑40%,2025年,梅赛德斯-奔驰集团在全球的销量为216万辆(含乘用车及轻型商用车),同比下滑10%;其中核心乘用车板块销量约为180万辆,同比下滑9%。在中国市场,全年交付新车约57.5万辆,同比下滑约19%,是跌幅最大的单一市场。
宝马、奥迪也好不到哪里去,而主要的销量市场中国下滑最为严重
国内市场的新能源在崛起,在10万级的车型中,就能买到20万级的配置以及尺寸,这对于合资豪华车来说是一个降维打击,即便是如今的燃油车,也在慢慢追赶豪华车的品质和操控。
所以合资豪华车在不断的降价、优惠以及给福利
根据现在的降价榜来看,BBA的车型都在榜,奔驰GLB降幅高达12万,奥迪Q3降幅将近10万,而现在的奥迪A4L入门级甚至不到20万,这个价格看起来很香,但是还有降的空间。
如今20万的新能源车能买到特斯拉model 3、小米SU7等高性价比车型,所以在2026年BBA这些豪华车型还会有优惠,即便是优惠不大,后来更新换代的配置也会增加。等等党可以再等等。
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