试驾新狮铂拓界 那款起亚全球销量最高的车型焕新了

在谈试驾感受之前，我们还是要了解狮铂拓界的江湖地位：作为“全球都市SUV开拓者”，狮铂拓界自1993年诞生以来，历经33年品质传承、五代车型革新，每一代都以突破性技术引领细分市场潮流，在全球市场累计收获超800万用户的信赖与认可。2025年，起亚狮铂拓界全球销量约57万辆，继续领跑全球紧凑型SUV市场，是起亚全球销量最高的车型。3月5日，起亚新狮铂拓界正式上市，共推出7款车型，并在中国首次提供X-Line专属运动设计包，官方指导价15.49万元-21.79万元。为回馈广大中国用户的信赖，即日起至4月30日，购车即享全国统一“焕新一口价”10.99万元起！同时，还可享金融礼、试驾礼、养护礼、狮友礼、选装礼5大尊享礼遇。

我认为此次狮铂拓界焕新，外观绝对是一大亮点。老款狮铂拓界的前脸设计有些过于锋利，尤其是日间行车灯的箭头设计逼退了部分偏保守的消费者，而新狮铂拓界的前脸则更为大众化，势必会获得更多消费者的青睐。起亚新狮铂拓界完美传承了与生自来的运动探索基因，将“大胆、纯粹、科技”的设计理念带到一个全新的境界，塑造出起亚新一代SUV独树一帜的视觉标志，呈现独具魅力的全新SUV形象。

新车采用了超大面积横贯式黑色格栅中网，搭配全新Star-Map LED灯组，使得新车明显比老款车型硬朗了很多；新车新增凌霜灰、钻海蓝全新配色，共提供珍珠白、极光黑、丛林绿、星际灰、哑光灰7种单色外观；同时，提供珍珠白+黑色车顶/凌霜灰+黑色车顶/星际灰+黑色车顶/丛林绿+黑色车顶，4种双色外观搭配，能满足用户对多元化、潮流化的用车需求；车尾部分Star-Map LED组合尾灯与前脸完美呼应，现代感十足的坚固后保险杠与富有立体感的防护板，进一步强化硬朗的SUV形象。

新狮铂拓界的内饰其实变化也挺大的，进入车内第一感觉就是方向盘的变化：老款车型用的圆形方向盘看着还是有些老气的，新款方向盘不是纯圆形的规则设计，其LOGO并没有居中，而是位于方向盘的右侧，虽然可能会引起部分强迫症消费者的吐槽，但总体来看还是很有设计感的，由此可见起亚的设计师们还是动了很多小心思的。

同时新车将12.3英寸的全尺寸炫彩仪表盘与多媒体触控屏一体化整合，横贯主驾驶位前部，营造了宽敞深邃的视觉体验。中控屏下方采用了控制面板代替机械按键，从细节之处彰显了车内的科技感。它的空调面板采取了旋钮的实体按键，在试驾过程中大家还是比较喜欢这一设计的，新车将空调出风口巧妙融入中控面板，带来更简约精致的空间。新车中控台饰板采用木纹、金属拉丝等饰面，代替传统的高光饰面，大大提升车内高级感；车门饰板采用与中控台相同的高品质材质，营造出颇具现代感和品质感的座舱氛围。

新狮铂拓界依然提供1.5T、2.0T两种两大发动机选择，同时全系标配同级罕见的8AT变速箱，能满足用户对动力性能的多样化需求。其中1.5T车型的动力表现与老款车相同， 2.0T-GDI发动机马力则提升至245Ps，最大峰值扭矩达353N・m，0-100km/h加速时间仅为7秒级。全系配备的自研8AT变速箱还是要格外提一下，这款变速箱由现代起亚集团旗下的全球顶级零部件公司摩比斯研发，传动效率最高达91.7%，具备30万公里以上的卓越耐久性，与车辆完美适配，传动效率、换挡平顺性与响应速度、耐用性、燃油经济性均领先同级。

新车拥有Eco、Sport、Comfort、Smart四种DMS驾驶模式选择。用户可根据实际情况进行切换，从而获得到不同的驾驶体验。针对复杂路况，两驱配备Traction Mode，四驱配备Terrain Mode，可根据雪地、沙地等不同路况，智能分配驱动扭矩，帮助用户游刃有余面对各种路况。在本次试驾体验中，起亚汽车特意在起亚技术中心的试车场安排了各种路况的体验，新狮铂拓界也表现出与级别车型中一流的驾控实力。

智能与安全方面，新狮铂拓界对L2 级智驾进行了升级，新增HDA2 高速公路驾驶辅助Ⅱ（支持拨杆变道）、RSPA遥控智能泊车，升级FCA2前方防碰撞、LFA2 车道保持（带离手监测），并且首次搭载11英寸HUD抬头显示，车机系统也有一定提升。