小米全新SU7涨价4千元！为何雷军说不得不涨！

养车有险 2026-03-20 chy123 6179

作为自带流量的车型，小米SU7从发布开始就受到不少关注，不知不觉SU7也迎来了换代。小米春季新品发布会上，新一代SU7正式上市，共有SU7、SU7 Pro、SU7 Max三款车型，标准版定价21.99万元，Pro版定价24.99万元，Max版定价30.39万元。

看到这里估计你也发现了，与第一代SU7相比，新SU7全系涨价4000元。相信不少人会问：有什么升级、值四千吗？

先说安全层面，毕竟安全永远第一位。新一代SU7就给针对外置机械应急拉手、断电后车门无法正常解锁、碰撞后易发生起火这三个部分进行了重点升级，大胆猜测，这也是之前雷军说“不得不涨点价”的原因之一。换句话说，给电子门把手增加了机械解锁的能力。

再有就是续航增加，新SU7标准版的CLTC纯电续航从700km提升至720km，Max版从800km提升至835km，Pro版从830km提升至902km，全系标配V6s Plus电机（老款是V6和V6s电机）。

智能辅助驾驶方面的提升，新一代SU7全系标配激光雷达、700TOPS辅助驾驶算力、4D毫米波雷达及Xiaomi HAD小米辅助驾驶。作为对比，老款SU7的标准版没有激光雷达，Pro版、Max版辅助驾驶算力是508TOPS。

另一个比较明显的是新SU7内饰，质感有了不错的提升，基本是跟YU7看齐的，有砂陶米、暗夜黑两种配色，换了一个全新样式的双色方向盘，优化了方向盘按键设计，并且加入金属装饰。中控台下方依旧保留两个无线充电面板，后部按键区进行重新设计，也就是少了实体按键，你们喜欢新的这套内饰吗？

至于外观的变化是最小的，不熟悉的人可能分辨不出新旧SU7，新SU7前包围的进气开口有所调整，中间部分加入了毫米波雷达。另外就是新增了三种车漆颜色，外后视镜壳使用全新黑色涂装、并且换成全新样式的20英寸轮圈。因此，可以预测这三个新色会更好卖？

评论区聊一下，你们觉得新一代SU7怎么样？