【老司机评说】帕萨特的优劣面面观
前言:
自从13年拿到驾照至今,掐指一算,已然拥有了10来年驾龄,驾驶里程更是达到15万公里之多,所以我自认为还能算上一个老司机。人生中的第二辆车——帕萨特,是去年618时提的,这乃是有史以来购物节中最的一笔开销。至今,车子已使用一年,对帕萨的性,也有了基的了解。接来,站在司机视角,聊聊这款车优劣之处。
【型信息】
车型:2023帕萨 330豪华款
⏰提出期:2023年6月18
驶里程:13400km
养次数:目保养2次
子落地价:19.9万
用感受:大气!宽敞!强劲!
【先说优点】
外观:帕萨的外设计气沉,线流畅自然,秉承了众一贯的设计风格。同时,新款帕萨特采用了全新的空前脸设计,更显年轻时。然而,我择了典前脸,在大程上是鉴于这种家族风格,我认为它更契合我审美念,蕴含着种中庸之美。再有,整车管是从正面亦或是面去审视,皆能予人一种时尚运的视觉体验,因而观方便是的第个感: 气!
空:不说,这就是的第个感了——宽敞空间。在空设计这一块,大众工程师真的会巧妙构思。将前座椅至最为舒适位置,后排仍有充裕的腿空间,后排搭乘三成年人亦毫压力,不过间凸起有点舒服。还有后备箱空间也为宽阔,逢年过节时,后箱超装。
动力表现: 330 本配了大众 EA888 2.0T 发动机,186 的马力再加上七档湿式双合,其提速程极为线性。唯一中不足的是,2 档升 3 档时倘若轻点刹后再给油,挫感会比较显著。过,这样的力表足以应对日常驾驶各种况,管是城市拥的路段,还高速公路上驾驶,都能够提供定且劲的力输出。
配置:作为款传轿车,帕萨豪华配置众多主动安全技术,例如主动刹、自矩阵灯、自适应航等功能。乘坐体验方,拥有真皮风座椅、四向腰托、座椅加热等,使驾者在驾车时更加舒自在。360 全影像、驾驶辅助系、自泊车等,均为驾驶者给予了全保障,这些配置觉得完全够了。
油:帕萨特 330tsi 运用三代 EA888 的发机技术,燃经济性的表还算可以。购置此车之,身众多朋友都表示该油耗高,适合用,然而我际使下来,情况根本并他们说的那样夸张。市的油相对较高,因为堵等因在 8 - 10之间,在高上的话则在 5 - 6油座椅,对一款B级轿来说,这样油耗表现我觉得是相当不错的。
【再说说缺点】
‼️车漆:我总觉帕萨特的表面第层车漆偏薄,也有可能是黑色的原因,稍有擦下,表面就会有轻微的软划伤,阳光面更为明显,有人称这是阳纹。
‼️机:23 帕萨搭配是866B主机,虽说改款后的车型,但车机统在天热时仍会出卡顿和黑屏象, 还取消了应商店,可玩性直接没有了,功能常单。
‼️胎噪:帕萨原厂装的固特轮胎,这个胎耐但不静音,常不管是乘还是驾驶,噪都比较明显,稍微经过颗粒大点的面,能听到嗡嗡之声,以每次驾车都会着音乐或听广播。
‼️无充电:这个线充略显肋,电速慢不说,而且手机会严重烫,稍微放一点就感应到手机。
‼️全景天窗:最不欢的就是这全景天窗,虽说有遮阳帘,但是烈日,头顶总感觉温度高,年了基本上从来没有打开,不但增加购车成本,时间久或许会存在漏水隐患。
总结:
人认为帕萨的用家用还是很合适的,能够足家用车需求,空间敞,观年轻中蕴含着稳。我觉得没有一辆是完全不存小问题的。毕竟人完人,车无完车。管何种车型皆有优缺点,只要购得自己钟意的即可,希望的分享能帮更多车友!#爱车优缺点##用车受#
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