旧车残值堪比废铁,我拿什么去换新车?
人人都说,今年新车市场的混乱度是前所未有的。经过多年的车市鏖战,终端市场一轮接一轮地洗牌,呈现在所人面前的景象就是,只要你愿意掏钱,就有数不胜数的选项供以挑选。
和往年相比,以BBA为首的豪华品牌为了促销,在入门级车型上都早早给出了十万元以上的优惠;大众、丰田们被逼得只能赔本赚吆喝,再多的委屈也得打碎牙往肚里咽;就算趁势熬出头的中国车企,也没忘往死里卷,誓要在大乱中决出个你死我活。
“什么时候买车这么便宜了?”经历过从前“加价提车”的每一个人,都会发出这样的灵魂拷问,但中国车市在竞争中的两两互掐根本就停不下来。
前些日子,在奇瑞全球累计销量突破2000万辆的发布会上,董事长尹同跃明确表态