212皮卡定名探境者01将北京车展上市

根据此前曝光的申报图来看，探境者01的设计，延续212家族标志性的硬派复古风格，同时针对皮卡定位进行专属优化，既唤醒越野情怀，又兼顾实用美学。新车前脸保留蚌式机盖、圆形复古大灯与大尺寸镂空进气格栅，中央醒目的“212”品牌标识，瞬间奠定硬核基调。粗壮的黑色前保险杠与外扩式轮眉相得益彰，原厂自带“改装范儿”，无需额外加装即可气场拉满。 探境者01采用双排皮卡结构，车身长宽高达到5469×1955×1970mm，轴距长达3488mm，整体尺寸不小。货箱栏板内尺寸为1555mm×1520mm×490mm，标准的方形货箱，额定载重495公斤。相比普通212，皮卡版可更为轻松的容纳露营
2026-04-05 5606 [ 养车有险 ] 查看

上汽大众怎么敢这么定价？

在合资品牌溢价能力持续走弱的今天，“价格高”几乎成了合资新能源产品绕不开的“原罪”。不管产品力如何，只要挂上合资标、定出一个不算太劲爆的价格，质疑声便会随之而来。 近日上汽大众ID. ERA 9X正式开启预售，三款车型均为四驱版本，预售价区间为32.98万至37.98万元。新车的车长达到5207mm、轴距3070mm，是大众目前体量最大的SUV之一，也被推到了“9系旗舰”的位置上。 价格一出，争议便迅速发酵。有观点认为，即便放在合资品牌最强势的年代，30万元以上的大众车型也并不多见。 更何况，眼下不少合资新能源产品仍在通过更低的价格争取市场空间。比如马自达、广汽丰田、东风日产旗下的新
2026-04-04 4911 [ 养车有险 ] 查看

双豹齐发、11万起！比亚迪这是要把旅行车和GT一起卷上天

我知道你一听“比亚迪”可能有点审美疲劳，但这次真的不一样。一个是你从来没见过的“纯电后驱两厢GT”，另一个是市面上几乎绝版的“超混旅行车”，而且起售价只要11.19万。咱们一个一个说。 先说第一台：2026款海豹06GT。名字里带“GT”的车不少，但真正能让年轻人买得起的纯电GT，市面上几乎没有。这车就是冲着填补这个空白来的，价格12.89万到16.99万元。 最狠的是什么？全系标配第二代刀片电池和比亚迪那个闪充技术。官方数据：10%充到70%只要5分钟，10%充到97%只要9分钟。你品，你细品——5分钟充好，9分钟充饱。而且低温也不拉胯，零下30度，充满也只比常温多3分钟。这就叫
2026-04-03 5403 [ 养车有险 ] 查看

蓉城重磅！腾势Z9GT上市，解锁“闪充+长续航”新体验

作为一款定义旗舰GT的标杆之作，腾势Z9GT以低趴宽体的猎装姿态惊艳亮相。全新晶澜灰车色在光影流转间透出深邃通透的质感，于低调中尽显百万级豪车的视觉张力。而在优雅造型之下，蛰伏着令性能控血脉贲张的硬核实力。纯电四驱版系统综合功率高达850kW（约1156马力），峰值扭矩达1210N·m，零百加速仅需2.7秒，极速可至270km/h，每一次加速都是对感官的极致挑动。依托比亚迪全球首创的易三方技术平台，新车通过三电机独立驱动与后轮双电机独立转向的深度融合，打破了物理极限——这台车长近5.2米的D级旗舰，竟实现了4.62米的超小转弯半径。配合云辇-A智能空气车身控制系统，无论是高速过弯时的扎实侧
2026-04-02 6076 [ 养车有险 ] 查看

「零跑新声 唱响八桂」零跑A10南宁上市发布会圆满落幕

在万众期待中，零跑A10正式揭开神秘面纱。作为零跑汽车全新A平台首款全球化车型，零跑A10的指导价在6.58万元至8.68万元之间。配合至高9680元的限时上市权益，让这款定位“智能精品长续航SUV”的新车，成为10万内纯电市场的新焦点。新车以“超大空间、超长续航、超享智能”三大核心亮点，精准契合广西消费者对高品质出行的需求。 亮点一：空间越级 提供34处储物空间 车身尺寸方面，零跑A10长宽高为4270/1810/1635mm，轴距2605mm。通过CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术，后备厢基础容积602L，放倒后排可扩展至1549L，并配备106L可冲洗下沉式储物舱。 零跑A
2026-04-01 5118 [ 养车有险 ] 查看

43.80万起全域豪华新标杆 全新坦克700正式开启预售

此次预售，全新坦克700推出3.0T Hi4-T、2.0T Hi4-Z两大动力版本共3款车型，同步释放七大专属尊享权益，价值至高60000元，以满满诚意降低旗舰准入门槛，助力时代中坚群体轻松奔赴人生新境。专属权益涵盖5000元订金抵扣10%、敦煌青专属配色、至高15000元置换补贴、5年超省贷（首付低至10%）等，从购车、用车到养车，全方位为用户提供尊享保障，细节之处尽显旗舰温度。 在设计层面，全新坦克700坚持以中国文化母语定义新豪华，跳出西方豪华设计框架，以中国传统文化五大瑞兽之首的“麒麟”为核心灵感，深度融合坦克“铁汉柔情”的品牌精神，打造兼具东方神韵与全球审美的原创设计语言。正如
2026-03-31 5648 [ 养车有险 ] 查看

丰田玩起了性价比！铂智7仅14.78万起，原创元素却不多

广汽丰田铂智7的一些重点配置但多来自外采，丰田这种“弯道超车”的做法非常明智，与其投入巨资费时费力搞研发，不如采购中国汽车成熟配件供应商，这里面包括华为鸿蒙智行5.0智能座舱、Momenta R6飞轮大模型高阶辅助驾驶系统、来自中航创新和江苏正力制造的磷酸铁锂电池以及后置后驱的智能预瞄双腔空气悬架系统。 铂智7新车的尺寸符合中大型车的标准达到5130/1965/1506mm，轴距3020mm，溜背式轿跑造型比较动感，门把手采用半隐藏式，配置上也下足了功夫，得益于鸿蒙座舱5.0“满血版”加持，有了华为MoLA大模型的智能语音交互系统支持四音区识别，前排座椅零重力设计，且前后座椅均支持加
2026-03-30 5529 [ 养车有险 ] 查看

吉利银河M7济南试驾会落幕，重新定义A级SUV操控之王

王者驾控：AI调校铸就精准与稳定 操控是驾驶乐趣的灵魂，也是吉利银河M7最核心的标签。其卓越的操控性首先源于强大的底层架构。基于GEA Evo全球智能新能源旗舰架构，吉利银河M7的底盘由全球顶尖工程团队结合AI虚拟底盘调校技术精心打磨，通过模拟200余种典型路况并完成超3000次虚拟调校，实现了精准的转向与稳定的车身姿态。 在连续弯道中，吉利银河M7展现出了媲美德系豪华品牌的侧倾控制能力，转向灵敏度达到了百万级水准。这背后是其搭载的阻尼自适应可变悬架，可根据路况实时调节阻尼软硬，有效抑制了过弯时的侧倾和过坎时的“硬着陆”感。同时，全车多达50个软连接设计，大幅过滤了路面颠簸，确保了整
2026-03-29 5435 [ 养车有险 ] 查看

零跑A10不只卖国人：一台8万级电车的全球化野望！

要理解零跑A10的全球化战略，先要看懂零跑为什么要出海。 国内小型电动车市场早已是一片红海。数据显示，五菱、比亚迪、长安、奇瑞几家头部品牌就占据了六成以上的市场份额。零跑T03虽然卖得不错，但价格战一旦开打，没有品牌优势的零跑很难靠降价突围。 欧洲市场则是另一番景象。欧洲小型电动车每年销量超过150万辆，价格大多在17万人民币左右。更重要的是，欧洲消费者不太看重绝对低价，更在意车辆的设计和智能配置。这正是零跑的优势所在——用越级的智能化配置打动用户，而不是单纯比拼价格。 零跑CEO朱江明曾直言，A10是第一款完全为海外市场设计的车型，没有只考虑中国用户的喜好。这个定位决定了A10的产
2026-03-28 5863 [ 养车有险 ] 查看

智己LS8预售25.98万起，30万级SUV迎跨代际洗牌

在保留了“9系”旗舰SUV的核心卖点基础上，各家“8系”SUV都在寻找差异化竞争赛道，而刚刚开启预售的智己LS8，选择了一条非常“智己”的路线：以技术深度为底座，让AI接管汽车，打破物理驾控和智能交互的边界。 就在几天前，智己汽车发布了行业首个超级智能体“IM Ultra Agent”，并宣布全球首搭千问大模型。相较于传统的技术发布会，这次智己拿出了从大模型到智舱、智驾，再到线控底盘的一整套全新技术逻辑。 而这套技术的落地就是最新的智己LS8。3月26日，智己LS8正式开启预售，新车的预售价格为25.98—30.98万元。IM Ultra Agent做背书，LS8打头阵，智己通过“灵犀数字
2026-03-27 5739 [ 养车有险 ] 查看
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