比亚迪汉与小鹏P7,哪款更香?账期暗含秘密
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比亚迪汉EV:续航顶呱呱,但内饰细节有点拉胯
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续航: 715公里超长续航 是比亚迪汉的杀手锏,日常通勤+周末跨城游完全够用,零焦虑出行 实在太香了!不过实测冬季续航缩水约20%,北方用户要注意。
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动力:百公里加速3.9秒的四驱版确实 “油门踩到底直接起飞” ,但后驱版加速7.9秒略显普通,适合追求性价比的用户。
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内饰设计:大屏+翻毛皮中控看着高级,但缝线走偏、按键松垮等问题偶有出现,品控需 “支棱起来” 才行!
小鹏P7:智能化天花板,空间却是个“坑”
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智能驾驶:XPILOT 3.5系统 “打脸” 了那些说新势力堆配置没用的人!高速NGP接管率低至1次/百公里, “开长途像坐着机器人副驾” 。
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外观颜值:溜背造型秒变 “出片利器” ,4880mm车长配上无框车门, “装B” 硬实力拉满!
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后排空间:1米8的我坐进去腿窝顶到座椅,想买给全家用? “劝退” 吧!
特斯拉Model 3:性价比王者,但维保成本吓人
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操控性能: “驾驶玩具” 名不虚传!轻盈的转向手感搭配赛道模式,山路劈弯够爽快,就是刹车脚感偏肉需要适应。
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维保套路:小剐小蹭4S店报价动辄过万, “油老虎” 充电成本倒是不高,但整体养车算完账差点 “上头” 变退堂鼓。
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屏幕交互:15英寸中控屏炫酷归炫酷,阳光直射下直接失明, “反人类设计” 让人哭笑不得。
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竞品横向对比
续航PK
比亚迪汉EV(715km) VS 小鹏P7(670km) VS Model 3(672km)
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谁赢? 比亚迪汉续航碾压,但同价位Model 3 “降价王” 拿着更低价格硬刚,选择困难症集体破防!

智驾较量
小鹏城市NGP 的红绿灯识别比Model 3 Autopilot “支棱” 多了,但高速场景后者更稳。比亚迪辅助驾驶 “保守” ,急刹多易晕车。
性价比分析
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Model 3后驱版25万 :省下钱加装家用充电桩,算清五年电费比油车省6万块, “真香” 候选。
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小鹏P7 625N版26.99万 :激光雷达+全场景泊车, “卷王” 但品牌溢价被吐槽“打脸”。
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汉EV 715尊贵版28.35万 :刀片电池安全性 “顶呱呱” ,但内饰用料 “劝退” 高要求用户。
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结语
车企忙着整改60天账期的背后,其实是行业洗牌前的最后拉锯战。这三台车里:
- 需要
“买菜代步+长途旅行自由” → 比亚迪汉EV
- 追求
“智能科技+极致操控” → 小鹏P7
- 超级怕贵就选
“降价王” Model 3
问题是:你愿意为超长续航多花2万?还是为自动驾驶技术加价买单? “车圈恒大” 风险未除,买新势力车前,记得先查查车企现金流!

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