212皮卡定名探境者01将北京车展上市

根据此前曝光的申报图来看,探境者01的设计,延续212家族标志性的硬派复古风格,同时针对皮卡定位进行专属优化,既唤醒越野情怀,又兼顾实用美学。新车前脸保留蚌式机盖、圆形复古大灯与大尺寸镂空进气格栅,中央醒目的“212”品牌标识,瞬间奠定硬核基调。粗壮的黑色前保险杠与外扩式轮眉相得益彰,原厂自带“改装范儿”,无需额外加装即可气场拉满。

探境者01采用双排皮卡结构,车身长宽高达到5469×1955×1970mm,轴距长达3488mm,整体尺寸不小。货箱栏板内尺寸为1555mm×1520mm×490mm,标准的方形货箱,额定载重495公斤。相比普通212,皮卡版可更为轻松的容纳露营装备、越野工具等大件物品,满足户外穿越、日常拉货等多重场景。
内饰层面,探境者01预计延续212整体基调,内饰硬汉质感与科技感表现出色。中控台布局简洁规整,大量采用软性材质包裹与缝线工艺,搭配镀铬饰条点缀,告别传统硬派车型的粗糙感。高配车型搭载10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控大屏,支持手机互联、双区域语音控制等功能,兼顾越野场景的实用性与日常用车的科技体验。座椅采用皮质与织物拼接材质,支撑性与包裹性出色,长途驾驶不易疲劳;自动空调、多功能方向盘、车载蓝牙等基础配置一应俱全,满足日常出行的舒适需求。

作为212品牌首款皮卡车型,探境者01的核心实力集中在“三大件”,动力系统搭载2.3T柴油发动机,型号为DDi23-500B,最大功率140kW(约190马力),在1500rpm左右即可爆发500牛·米峰值扭矩,低速爬坡、泥地脱困、重载行驶时动力更稳定充沛,完美适配越野穿越、长途自驾、重载拉货等多元场景。官方申报数据显示,其百公里综合油耗仅9.1L,对于一款车长超5.4米、整备质量达2.5吨的硬派皮卡而言,燃油经济性表现还算不错。

传动系统匹配采埃孚8AT手自一体变速箱与6挡手动变速箱,满足不同需求用户。根据工信部信息显示,该车拥有42°接近角、26°离去角。除此以外,新消息显示该车还会拥有254mm的最小离地间隙以及850mm原厂涉水深度。

- 2027款海豹06正式上市 售价9.99万元起
- 夏日出行?东风奕派纳米01全系限时补贴6000元,5.38万元起
- 上市首月交付破万、8月产能冲刺1.5万台:比亚迪大唐EV重构大三排SUV市场格局
- “速成车”正在被叫停,新能源车标准必须对齐燃油车
- Rear View Safety推出升级版倒车摄像头
- 旧车残值堪比废铁,我拿什么去换新车?
- 【国际快讯】奇瑞拟向韩国车企KG Mobility投资7,500万美元;美监管机构对120万辆特斯拉车辆启动调查;比亚迪7月海外销量大增124%
- 【全球汽车新技术观察】 7月上期〡ZF Lifetec推出适配舒适坐姿的四气囊安全系统;赫瑞瓦特大学开发微米级精度激光雷达;现代和起亚申请车载风力发电系统专利
- 【国际快讯】曝国轩高科拟入股大众西班牙电池工厂;雷诺上半年扭亏为盈;保时捷上半年营业利润大涨34%
- 上汽全域高管轮岗,体系作战布局新能源下半场
- 【国际快讯】美国对全球掀起新一轮关税;大众CEO呼吁欧盟尽快对中国PHEV加征关税;奇瑞全球累计销量突破2000万辆
- 禾赛科技-ETX 车规级 120° 超远距激光雷达 | 申报2026第八届金辑奖中国汽车新供应链百强
- 福特与吉利成立西班牙合资公司 将共享整车产能
- 兰博基尼Revuelto Impavido官图 限量25台 展现日本武士道精神
- WAIC 2026 | 卧龙电驱与上纬新材达成合作
- 整车利润1.5%,车企开始“拼芯”:一颗芯片到底能省多少钱?