彻底解决续航补能焦虑 比亚迪汉EV闪充版带来12大升级

随着我国新能源汽车市场的飞速发展，纯电动车型的续航里程也在不断提升。但是，由于不同电池品牌的产品表现参差不齐，让一些车辆的续航和补能表现并不能达到企业宣传的效果，而最终受到直接影响的还是广大消费者。那么究竟有没有真正好的途径，可以彻底解决纯电动车型车主们的续航和补能焦虑呢？

就在近日，比亚迪“闪充中国”战略加速落地，其汉家族也正式迎来了全新成员——汉EV闪充版。该车型搭载比亚迪第二代刀片电池与闪充技术，让其电量从10%充到70%，只用5分钟就能充好；电量从10%充到97%，也只用9分钟就能充饱；而在零下30度的工况下，电量从20%充到97%，也可以做到只比常温多3分钟。

采用颠覆性技术 助力汉EV闪充版告别续航补能焦虑

闪充技术拥有全球量产最快充电速度，补能速度甚至可以比肩加油站，比亚迪要将其打造成为对社会最友好的充电解决方案。比亚迪的闪充桩是全球量产单枪最大功率的充电桩，其单枪充电功率可达1500kW。但是，其采用了全球首创的滑轨悬吊式T型桩，可以做到枪线不落地，左右都好充，零重力充电枪可以让单手不费力。

此外，让汉EV闪充版可以真正做到彻底解决续航和补能焦虑的另一大法宝，就是比亚迪第二代刀片电池。其以远超新国标标准打造，并通过500次闪充循环后边闪充边针刺试验、10倍新国标撞击力底部撞击试验和同时触发4节电池短路热扩散试验的强大表现，其相较于第一代刀片电池提升5%，再加上百公里低至10.8度超低电耗，让汉EV闪充版最长续航可以轻松达到705km。并且，可以做到电芯终身保修，电池容量低于77.5%免费更换（较一代标准提升2.5%）。这可以算是真正的技术下探了，让广大消费者可以享受到真正的科技普惠。

与此同时，闪充技术依托于比亚迪储充一体系统，其既是电能蓄水池，又是功率放大器，突破电网容量限制，不会伤害电网，还极大地提升了电网的功率利用率。而且，使用比亚迪闪充APP绑定一次，后续即插即充、拔枪即走、自动扣款，像高速ETC一样方便，全程无需掏手机扫码。让汉EV闪充版可以真正体会到，好用易用而且真正能用。

搭载前沿科技配置 使得汉EV闪充版更加智能

如今的新能源车型，在解决续航和补能焦虑的前提下，在智能化方面也有着突飞猛进的进步，让车辆驾驶变得更加省心和舒心。比亚迪汉EV闪充版车型搭载了基于端到端大模型的天神之眼5.0系统，其基于强化学习，可实现自主变道、自动超车、红绿灯启停，高快与城市道路领航辅助变得更加从容。而且，还支持超300种泊车场景，偏置泊车、下车泊入全搞定；智能泊车场景下安全与损失比亚迪全面兜底。汉EV闪充版车型搭载的最新大模型版本，在全闭环端到端的基础上新增强化学习能力，实现AI大模型自进化。

此外，汉EV闪充版车型还搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统（可选装带激光雷达的进阶版本），其通过阻尼的毫秒级调节，完美兼容了舒适性与操控性。当车辆经过颠簸路面时，采用高频小阻尼的舒适性控制策略；当车辆处于快速过弯、加速、制动时，采用低频大阻尼的操控性控制策略。并可在100km/h以内识别前方15m范围内的路面情况，悬架每10ms调节一次，更充分过滤路面颠簸，提升乘坐舒适性。

汉EV闪充版车型还搭载了DiLink 100智能座舱高阶版，其采用基于D100(6nm)芯片，高算力性能优于行业主流，打造出了一个“好看、好用、好玩”的无限畅享智能座舱。而在功能上，其车机可支持壁纸/地图双桌面、全车智能语音交互、手车互联、无麦K歌、3D控车、情景模式。此外，比亚迪自研的3D车模可实现360°真实还原车辆状况，视觉体验拉满。点击左侧功能按钮或直接点击车辆模型中的功能区域，即可完成车辆控制，可实现解锁车门、座椅通风、天窗通风、车灯联动等控车功能。

兼顾性能与舒适 让汉EV闪充版变得宜商宜家

作为比亚迪品牌的旗舰轿车，汉EV闪充版兼顾驾驶乐趣与全车乘员舒适体验。在动力方面，其搭载全新12合1智能电驱系统+碳化硅模块，电控最高效率达99.86%，综合效率也高达92%。而其搭载的240kW大功率电机，峰值扭矩充沛，动力响应随传随到。无论城市通勤的红绿灯起步，还是高速路况的瞬间超车，皆可轻松应对，尤其后段动力储备充足，高速再加速能力强。

在安全性方面，汉EV闪充版搭载了360°全景影像、TBC高速爆胎稳行系统、AEB自动紧急制动、LDA车道偏离辅助、FCW前向碰撞提醒以及BSD盲区监测等丰富配置，全方位保障驾驶安全，真正做到了防患于未然。而在舒适性方面，汉EV闪充版搭载了后排座椅通风加热功能、主副驾座椅SPA级10点式按摩、共用空调压缩机直冷车载冷暖冰箱以及HiFi级定制丹拿音响等众多配置，真正做到了细节再提升。可以说，汉EV闪充版在配置方面真正做到了人无我有，人有我优。

结语：