“三条腿”的豹来了|汽势新车
汽势Auto-First|李德喆 发自深圳
5月13日,在比亚迪全球总部礼宾楼外,方程豹豹8/豹5闪充版上市发布会正式举行。没有多余的铺垫,开场就是一波“炫技”名场面——舞台上的新车突然抬起一侧车轮,仅靠三轮稳稳落地,还能缓慢匀速行驶,引得现场掌声雷动。
当晚的发布会,全程都被方程豹的硬核科技“霸屏”。除了震撼全场的“三足鼎行”,新车还现场演示了“腾空换胎”,一键将故障轮抬离地面,几分钟就能完成换胎;“提轮脱困”更是轻松应对模拟的交叉轴,悬空车轮被精准抬起,剩余三轮稳稳抓地,从容脱困。
正如方程豹事业部总经理熊甜波在现场所说:“我们今天带来的,不是简单的两辆新车,而是一套重新定义越野安全与补能效率的全场景科技解决方案。云辇-P Ultra的三足鼎行不是炫技,而是为极端安全兜底;闪充技术也不止于快,而是让硬派越野真正融入日常。”
首搭全球首创云辇-P Ultra全场景智能液压车身控制系统,叠加第二代刀片电池闪充技术,限时29.98万元起售的豹5闪充版以及限时40.98万元的豹8闪充版的到来,标志着方程豹正式迈入“科技越野2.0时代”。
“三足鼎行”:云辇-P Ultra解锁越野安全新维度
硬派越野的核心痛点,从来都是“极端场景下的安全可控”。传统越野车依赖机械三把锁、高离地间隙实现通过性,但面对爆胎、陷车、单轮悬空等突发状况,往往依赖驾驶员经验,风险极高。而方程豹此次首搭的云辇-P Ultra全场景智能液压车身控制系统,以“提轮脱困、腾空换胎、三足鼎行”三大全球首创功能,彻底改写了越野安全逻辑。
作为全球首款全场景智能液压车身控制系统,云辇-P Ultra拥有四大核心硬实力:最大提轮离地高度达300毫米、单次提轮工作时长超24小时、四轮独立可控、车机/手机双端自定义操控。在此基础上,“三足鼎行”功能最具突破性——车辆可在任意三轮着地状态下,以15km/h速度连续稳定行驶,无需担心侧翻或失控。

熊甜波在发布会上特别强调:“这一功能绝非杂技表演,而是针对高速爆胎、山区落石、路面塌陷等极端场景的终极安全保障。”而这套源自百万级仰望U8的底盘技术,通过方程豹实现“技术下放”,让30万级车型拥有顶级越野安全能力,彻底打破“高端越野=高价”的行业固有认知。
闪充+长续航:第二代刀片电池终结补能焦虑
如果说云辇-P Ultra解决了越野的“安全痛点”,那么第二代刀片电池+800V高压闪充平台,则彻底攻克了硬派越野的“补能痛点”。长期以来,硬派越野车面临“油耗高、续航短、充电慢”的三重困境,城市通勤不经济,长途穿越怕断电,而方程豹闪充版的到来,让“城市通勤纯电无忧、长途穿越续航无焦虑”成为现实。
两款新车均搭载比亚迪第二代磷酸铁锂刀片电池,豹5闪充版电池容量46.7kWh,CLTC纯电续航210km,综合续航1310km;豹8闪充版电池容量提升至46.704kWh,纯电续航200km,综合续航高达1380km,彻底告别里程焦虑。
更核心的是闪充能力:常温下5分钟即可将电池从10%充至70%,9分钟充至97%;即便在-30℃极寒环境,也仅需多3分钟即可完成快充,补能效率远超同级燃油车加油速度。这意味着,无论是城市充电站短暂停靠,还是高速服务区小憩,都能快速“回血”,硬派越野不再受补能效率制约,日常使用便利性比肩纯电轿车。
同时,第二代刀片电池延续了“安全为本”的基因,通过远超国标的严苛测试:500次闪充循环后外部短路不起火、不爆炸,1500J底部撞击无安全隐患,极端环境下稳定性拉满。搭配DMO超级混动越野平台,以电机驱动为主、发动机辅助发电,既保留了硬派越野的扭矩优势,又实现了低油耗、低排放,兼顾性能与环保。
智能化全维进阶:越野新手也能“秒变老司机”
在“安全”与“补能”两大核心突破之外,豹8/豹5闪充版的智能化升级,进一步降低了硬派越野的准入门槛,让“新手敢玩、老手爱玩”成为可能。

智能驾驶方面,两款新车按需配置高阶智驾系统:豹8闪充版升级ADS V4.1.5前后双激光雷达,搭载超远红外夜视系统,可实现高速领航、城市复杂路况辅助、夜间障碍物识别等功能;豹5闪充版配备天神之眼-B激光版辅助驾驶,支持自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等基础智驾,覆盖日常通勤与轻度越野场景。这套智驾系统并非“堆砌硬件”,而是针对越野场景深度优化,可通过传感器预判路面坑洼、坡度变化,提前调节悬架高度与动力输出,大幅降低越野驾驶难度。
座舱智能方面,新车延续方程豹“科技豪华”风格,支持车机语音、快捷呼叫、一键导航等功能,可选装“智联车载台”,满足越野组队出行需求。同时,车机与手机APP深度互联,可远程控制车辆启动、空调调节、悬架高度自定义,甚至提前查看车辆状态,智能化体验贴合当代用户使用习惯。

汽势观:从发布会上震撼全场的“三足鼎行”炫技,到第二代刀片电池的闪充长续航,再到全维智能化体验,方程豹豹8/豹5闪充版用硬核科技,重新定义了硬派越野的安全底线、补能效率与准入门槛。
而从技术趋势来看,方程豹的“科技越野”路线或将成为细分市场新的发展趋势。硬派越野的核心竞争力,不再是单纯的机械参数比拼,而是安全科技、补能科技、智能科技的综合实力比拼。可以预见,在方程豹的引领下,硬派越野市场将有望迎来“科技平权”的新时代,用户需求也将从“追求通过性”向“追求安全、高效、智能的全场景体验”升级。
- “三条腿”的豹来了|汽势新车
- 定档5月22日上市!缤果Pro预售5.88万起
- 哈弗猛龙与比亚迪护卫舰SUV对比
- 宝马X1、奔驰GLB、奥迪Q3终极对比:30万豪华SUV谁更胜一筹?
- 硬实力拉满!东风奕派M8入局大六座新能源SUV市场
- 2025年销量暴涨27.8%,瓦罐车成为下一个风口?
- 彻底解决续航补能焦虑 比亚迪汉EV闪充版带来12大升级
- 35.98 万起!第二代腾势 D9 刷新MPV 天花板
- 北京车展10-15万新能源新车:五款性价比尖刀解析
- 比亚迪强势出击!用24万元购买全尺寸SUV,理想L9、问界M9是否会感到压力?
- “以旅行 见世界”捷途旅行者 PLUS 双车沈阳车展上市
- 乘势者,事竟成!第二代腾势D9亮相2026青岛国际车展
- 吉利星瑞i-HEV智擎混动江门车展隆重上市
- 告别选择困难:20-30万元家用纯电SUV,极氪7X如何实现一步到位?
- 19.98万,9分钟充饱!方程豹钛7EV闪充版上市
- 限时10.98万起 吉利银河M7打造主流混动SUV新样本