15万级硬派越野新解法 BJ40巨幕版的破圈逻辑

购车团购 2026-01-28 chy123 4232

先看价格锚点，BJ40燃油巨幕版官方指导价15.59—16.69万元，在综合焕新政策下，最低13.29万元即可落地到位。这个价位区间，传统硬派越野基本只能买到“能越野”，但巨幕版想给到的是“越野不将就”。对比同级产品，配置与性能明显越级，是它最直接的竞争力。

核心差异首先体现在驱动系统。BJ40燃油巨幕柴油版搭载同级唯一的博格华纳TOD智能四驱系统，可在两驱与四驱之间自动切换。日常铺装路面以两驱行驶，降低油耗；轻度越野智能介入四驱；重度越野时，配合前中后三把差速锁，单轮着地也能实现100%动力输出，这在15万级区间几乎没有直接对手。

越野能力之外，BJ40巨幕版更加注重“日常使用”。它的底盘结构、接近角、离去角等硬指标，延续了BJ40一贯的硬派水准，但在驾驶友好度上明显更偏向普通用户。TOD四驱降低了操作门槛，新手不需要反复判断路况，系统就能完成最优动力分配。

“巨幕版”最直接的升级是座舱体验。双15.6英寸悬浮式双联屏在同级中是唯一配置，主副驾可以同时获得完整信息与娱乐体验。配合第二代8155芯片，系统响应速度、应用切换流畅度，已经对齐主流新能源产品水准。

值得一提的是，巨幕版并非为了配置比拼“为大而大”，北京越野考虑的是如何给喜欢野的用户带来实际价值。越野路书导航时，地图视野更大、信息更清晰；长途穿越驻车休息时，双屏直接化身“私人影院”；新版CarPlay、自研AI语音大模型和全新高德地图，解决的是越野车长期被诟病的智能短板问题，让它更适合长时间在路上生活。

此外，BJ40燃油巨幕版升级了四目行车记录仪系统，实现行车、驻车全时监控，对经常野外驻车或长途穿越的用户而言，这是一项高频刚需配置。放在同价位区间，这类配置往往需要后期加装，且稳定性与集成度都无法对比原厂方案。

很显然，BJ40巨幕版的竞争逻辑并非“拼谁更硬核”，而是“谁更全面”。它用50万级越野能力打底，用百万级座舱体验拉升日常价值，在15万级价位形成错位竞争。本质上是在回应当下用户”既要越野性能，也要高频舒适”需求。

相比之下，BJ40增程赤兔标准版更像是为核心玩家准备的官方改装答案。27.98万元的指导价，搭配价值约7万元的原厂越野配置，从防滚架、全时四驱到20英寸轮毂与全路况轮胎，强调的是“一步到位”的专业属性。而BJ40巨幕版的意义在于通过技术成熟度与体验整合能力，继续扩大用户边界。

从此次发布会似乎可以看出北京越野的思路进化。把用户的需求摸得更清楚，把产品细分做得更细。巨幕版面向要硬派外形、真实越野能力，同时又不愿牺牲日常舒适与智能体验的主流用户。赤兔版服务于追求极致、一步到位的深度玩家。产品分层清晰，角色边界明确，北京越野的品牌形象也因此从“单一硬派”进化为“多元、专业、有体系的越野品牌”，这正是它在当下竞争中最重要的差异化价值。